当新能源汽车浪潮席卷全球,一款中国 MPV 正以破局者姿态改写市场规则。6 月 11 日,比亚迪长沙工厂迎来历史性时刻 —— 腾势 D9 第 25 万台量产车正式驶下生产线。这一数字不仅刷新了新能源 MPV 的量产速度纪录,更标志着全球首款达成 25 万台量产的新能源豪华 MPV 诞生,从此开启 MPV 市场的 “腾势时代”。
精英用户图谱曝光:超半数来自 BBA 的价值选择
在腾势 D9 的用户名单中,一幅高净值人群的生态版图徐徐展开。福耀集团副董事长曹晖、经济学家管清友、跳水奥运冠军林跃、歌唱家谭晶、纳斯达克上市公司创始人何猷君等各界领军者,共同构成了这款车的 “高端朋友圈”。更值得关注的是,其用户群体中超 50% 由奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌车主转化而来,这群兼具消费实力与审美判断的时代新贵,正用购车选择印证着 “理性消费” 的新逻辑。
“选择腾势 D9,是因为它让商务接待与家庭出行不再是单选题。” 一位金融行业高管的评价,道破了这款车的破局密码。在 CBD 写字楼间,它以 NVH 静谧座舱与可升降隐私玻璃构建移动会客厅;周末郊游时,零重力座椅与车载冰箱又化身为 “家庭欢乐舱”,这种全场景适配能力,让传统 MPV “非商即家” 的刻板印象彻底颠覆。
斩获外观设计金奖的科技豪华:重新定义高端出行标准
凭借 “π-Motion” 设计哲学斩获第二十五届中国外观设计金奖的腾势 D9,将优雅线条与实用主义完美融合。而在看不见的科技层面,其产品力更实现同级维度的全面超越:搭载第五代 DM 混动技术与 800V 高压纯电平台,兼顾商务跨城续航与家庭远途出游需求;云辇 - C 智能车身控制系统配合预瞄技术,让坑洼路段的驾乘质感直逼百万级豪车;全系标配的天神之眼智能驾驶系统,以城市导航辅助、全场景泊车等功能,重新定义豪华 MPV 的安全基准。
作为 “最懂用户的豪华品牌”,腾势 D9 的每一处升级都源自用户共创。从第二排双零重力座椅的人体工学优化,到车载冰箱容积的精准调整,25 万用户的真实反馈,正不断夯实这款车的标杆地位。
在国际化征程中,腾势 D9 正以 “中国智造” 的实力重塑全球市场格局。最新数据显示,其已连续多月登顶马来西亚、印度尼西亚、泰国等东南亚国家豪华 MPV 销量榜首,在海外市场销量力压传统标杆埃尔法。与此同时,中国香港 “2024 超卓汽车大奖” 与新加坡 “年度 MPV 大奖” 的双料加冕,更印证了其在全球高端市场的认可度。
从中国 MPV 销量、保值率、用户满意度 “三冠王”,到高端市场中国品牌销冠,腾势 D9 用 25 万台的量产答卷证明:在电动化浪潮中,高端市场并非传统品牌的世袭领地,而是属于颠覆者的机遇之窗。当第 25 万台量产车驶向全球用户,这款 “能入商务场、能暖家庭情” 的全能座驾,正以科技豪华的独特基因,为世界 MPV 市场重新锚定价值坐标。
#腾势D9#腾势D9第25万台量产车下线#
宝马M5最新谍照曝光,新车相较此前造型有所调整。预计2027年春季发布。
领克10 EM-P设计缺陷,多位车主集体投诉后备厢漏水
启境首车直接瞄上“三百万”豪车,“56E”要瑟瑟发抖喽,您觉得新车会定什么价格,评论区聊聊吧
日前,我们从互联网平台获取到一组新款本田飞度的无伪装实车图。新车的外观变化不小,采用全新设计的分体式前灯组,继续搭载1.5升自然吸气发动机。从外观来看,新款飞度的前脸获得重新设计,
当新能源市场的竞争从“有没有”进入到“好不好”的阶段,我们看到了一个有趣的现象:有些车在拼命堆砌花哨的配置,而有些车则在扎实解决用户的真实痛点。极狐全新阿尔法T5显然属于后者——它
越是没有越想得到,你可以用不到,但是你不能没有,这就是很简单的逆反和稀缺心理。毫无疑问,中国是全球最大的单一汽车细分市场,很多中国特供车,例如大众宝来、本田XR-V、新桑塔纳、大众
它是一台能覆盖商务接待、营运创富、家庭出行、户外休旅的全能座驾。一上车,最直观的感受就是“宽绰”。
近日,一组代号为G67的全新宝马X7测试谍照在网络上流传。据悉,该车预计将于2026年全新宝马X5发布之后亮相,很可能会在2027年正式上市。新车有望基于CLAR-WE平台打造,外
有很多经典车型,它还是以传统燃油动力为主,你说它如果推出新能源版本必买,其实它也有新能源版,只不过太贵太老,只是多个电机和电池而已。那么对于越发年轻的汽车消费市场,经典车型你觉得老
吉利今年的势头确实挺猛,而到了2026年,吉利自然不会停下步伐,反而步伐会更加猛烈。那据我了解,吉利的2026年新车规划预计会有15款左右新车入市。那最近吉利控股的几个品牌就曝光了
从场景体验到标准实测,智能底盘正式迈入“科学评价”新纪元
不废话,来聊聊别克的又一个大动作吧。念寒刚收到消息,别克那个定位比GL8还要牛的至境世家,计划要推出纯电版,据说要等到2026年上半年才发布。我先泼盆冷水,说句厂家不爱听的实话,这
不管是昌河铃木还是长安铃木,国产铃木已经退出中国市场七年时间了,那个最初认知的铃木奥拓,现在只停留在QQ空间了。实际上,铃木退出中国市场并不是它不好,品牌的可靠性仅次于本田呢,只是
领克10EM-P后备厢设计缺陷遭到大批量车主集体投诉,据车主投诉内容来看,车架号在000067-144495内的领克车辆,均大概率存在此质量隐患。但领克厂家在发现该普遍性缺陷后,并
首款轿车谍照被爆,方程豹也要涉足日常家用领域?
25款宝马五系内饰体验,德系科技豪华氛围依旧很运动
一哥拿杜克给得340万塔卡,若有车企卖给他,永不合作,拉黑到底
海狮06作为宋PLUS的换代车型,在发布之初曾遭受质疑,而如今月销稳定2万台以上,证明了自身实力,相比宋PLUS好在哪?
近日,东风风行雷霆增程版车型正式推向市场。此次仅推出一款配置,官方指导价格为12.99万元。该车核心动力系统由一台1.5升自然吸气增程器与电动机组成,在CLTC工况下,其纯电续航里