近期,比亚迪相关负责人李云飞在重庆车展行业论坛交流中围绕 “反内卷” 议题发表观点,强调以技术创新打造世界级品牌是破局关键。
数据显示,2024 年中国持续保持全球最大汽车市场地位,汽车出口连续两年居全球首位。比亚迪作为新能源车企代表,2024 年 1-5 月销量达 176 万辆,同比增长 39%,在电动化转型中展现强劲势能。中国在新能源市场渗透率、动力供应链及公共充电桩数量三大维度均居全球领先,麦肯锡调研更显示,全球新能源汽车及智能座舱技术前五品牌中,中国企业各占四席。
“技术是最好的品牌。” 李云飞透露,比亚迪拥有 12 万余名技术人员,2024 年研发投入达 542 亿元,超 A 股 5000 余家上市公司研发投入榜首,累计研发投入超 1800 亿元,形成超万项专利储备。从 2002 年锚定磷酸铁锂技术路线,到 2024 年相关技术国内占比 74%,比亚迪以长期主义验证技术战略前瞻性。2025 年推出的 “天神之眼” 智能辅助驾驶系统、超级平台等技术,更以 10 余项 “全球量产第一” 实现品牌区隔。
针对行业内卷乱象,李云飞强调比亚迪坚持 “拒绝拉踩、以量产为纲” 的原则。呼吁全行业抵制夸大宣传与 “期货营销”。他同时呼吁整治黑公关乱象,倡导车企 “比技术、拼产品”,用普惠技术营造清朗环境,以工程师文化推动产业良性发展。
当前,比亚迪通过技术创新实现品牌矩阵升级,比亚迪王朝海洋、腾势、方程豹、仰望等品牌持续领跑,以 “技术即流量” 的信条,正加速向世界级汽车品牌迈进。
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实拍岚图梦想家9,设计不仅有升降立标,其暗含的文化底蕴深藏了国学功底,将在50万级MPV战场和智界V9、至境世家以及后面的享界G9等展开竞争
在这个新能源井喷的时代,燃油旗舰好像成为了小众选择。但是体验完梅赛德斯-奔驰S 450 L 后,我只想说,科技可以快速迭代,但是机械豪华的底蕴,永远都急不来。
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今天咱们拍的这台岚图梦想家9真的是足够智、足够尊,它不但有升降立标,还有库里南同款底盘,那么智能配置如何呢,咱们去视频里详细看看吧。
买车追求个性,往往意味着不实用。有没有既个性又实用的选择呢?当然有!今天我们就来聊聊这台极氪007GT。
稍稍抬高车顶曲线,换来更加舒适的二排体验。方程S和市面上那些纯电轿车不太一样。
最新官宣的小米澎程N70 Pro,现在新鲜到店。刀法精准的低配版,有望成为真正的大杀器。
尊届都没上的立标,没想到岚图先上了,而且是在一款 MPV 上,就是今天的岚图梦想家 9。通过这个名字相信大家也能知道,它的定位是要高于梦想家的,无论是外观还是车内的变化,都尊了不少。甚至说劳斯以后要是造 MPV 的话,可以参考一下这辆车。