2025款捷途山海T1正式上市，三电池四驱城市通勤与越野无缝衔接

现在大家都喜欢越野和露营，所以很多人想买一辆既能在城里开也能越野的车。就是那种看起来很酷、很实用、还能轻松翻山越岭的方盒子车型，就成了大家的最爱。2025款捷途山海T1一上市就火了，大家都在默默关注着。这款车的官方指导价在13.49万到17.99万之间，还配备了43.2kwh的宁德时代电池和三电机四驱系统，这些配置在同级别的车里可是找不到的。而且，捷途还提供1万块的置换补贴和2万块的国家补贴，真是诚意满满。

在设计上，2025款捷途山海T1不仅延续了经典元素，更融入了时尚气息。那独特的四叶草矩阵大灯与贯穿式地平线灯带交相辉映，科技感十足。而黑色前格栅与灯组的完美融合，再加上格栅内部隐藏的间断式日行灯组，更为整车增添了几分神秘与深邃。车身侧面的线条平直且流畅，搭配大尺寸轮毂与黑色轮眉，塑造出极具辨识度的方盒子造型，仿佛是一位硬朗的探险家，随时准备踏上未知的旅程。值得一提的是，新车并未随波逐流采用隐藏式门把手设计，而是保留了传统的拉环设计，这一细节之处，无不彰显出其硬派的风格与对经典的致敬。

车身尺寸方面，这款车的挺拔身段与超长轴距，共同营造出了超越同级的宽敞座舱空间。而当后排座椅纯平放倒后，后备箱的容积更可从850升拓展至惊人的1800升。无论是家庭出行时的行李装载，还是户外露营时变身临时“大床房”，它都能游刃有余地应对各种需求。

坐进车内，你会被这里的科技氛围所吸引。那10.25英寸的嵌入式全液晶仪表与15.6英寸的中控触控屏，共同构建了一个科技感十足的交互中心。而金属质感的越野扶手、立体的空调出风口以及电子挡把区域的模式旋钮等设计元素，都在时刻透露出这款车的硬派基因与不凡气质。

在智能配置方面，它同样不容小觑。搭载高通骁龙8155芯片的车机系统支持全车四音区智能语音交互功能，让驾驶者与乘员能够通过连续对话指令实现导航设置、空调调节以及娱乐点播等操作真正解放双手，享受从容的驾驶体验。同时它还兼容了HUAWEI Hi Car与Apple Car Play等互联生态功能，无缝衔接用户的智能生活圈，让每一次出行都变得更加便捷与智能。

作为一款越野车型，2025款捷途山海T1在动力与续航方面同样表现出色。它搭载了43.2千瓦时的宁德时代大容量电池组，为车辆提供了226公里的纯电续航里程以及超过1500公里的综合续航里程。而在越野混动模式下，系统还会智能地保留20%的电量作为脱困应急储备，让车辆在面对泥泞、陡坡等恶劣路况时能够拥有更充足的动力储备，从容应对各种复杂地形。

此外，作为一款顶配售价还不到20万的车型，2025款捷途山海T1在性能方面也毫不逊色。它搭载了鲲鹏超能混动CDM-O技术的越野车型，是同价位中极少有搭载三台电机的车型。这套由1.5TD混动专用发动机与P1+P3+P4三电机构成的四驱混动系统可爆发出惊人的综合功率与峰值扭矩，为驾驶者带来极致的驾驶体验。与之匹配的XWD全自动智能四驱系统更是如虎添翼，通过DHT专用变速箱实现8种驾驶模式自由切换，可实时扫描路况并自动匹配扭矩分配策略，让越野之旅更加轻松愉悦。

在越野性能上，2025款捷途山海T1同样展现出了不凡的实力。它拥有优异的越野几何参数，从容应对各种复杂地形。同时，该车还搭载了“越野7+X”智能模式，可识别8种地形，并根据场景智能切换最优驾驶模式。这一创新功能无疑为驾驶者带来了更加便捷与安全的越野体验。

综上所述，2025款捷途山海T1为我们呈现了一款集时尚设计、智能配置与强劲性能于一身的越野车型。在当前硬派越野市场形成“插电混动派”、“纯电越野派”和“燃油坚守派”三足鼎立的局面下，它以可城可野的能源管理逻辑完美平衡了纯电越野的续航短板与燃油车型的高能耗痛点，构建起全场景无忧的用车生态，成为了市场上的一匹黑马。