当前位置 爱咖号首页 丰田也打价格战了!丰田bZ5:标准中型SUV,12.98万起

丰田也打价格战了!丰田bZ5:标准中型SUV,12.98万起

车侃锋说 3558浏览 2025-06-11 IP属地: 未知

丰田也打价格战了,一汽丰田bZ5就正式上市了,这是标准中型SUV,定价12.98万元-15.98万元,这定价来看,甚至比起以前丰田的燃油紧凑型SUV还低,看来来到新能源领域之后,丰田也开始打价格战了,毕竟要打开市场,只有通过价格战来让用户接受你。

丰田bZ5是基于e-TNGA纯电平台打造,采用前置前驱的驱动方式,前脸设计上其就延续了丰田bZ系列的设计,前脸是封闭式设计,采用标志性“锤头鲨”前脸设计,搭配“C”字形灯组,辨别度还是高的。值得注意的是,其车顶也配了激光雷达(并非全系标配),拥有激光雷达就代表着其高阶智能辅助驾驶。

丰田bZ5还是跨界车的设计风格,侧面更为明显,其更像是一款拉高的轿车,采用了溜背式造型,配上2880mm的轴距以及双拼色涂装,侧面确实有跨界车的风格,运动感以及时尚感很强,和传统的中型SUV是完全不一样的既视感。

尾部较为亮眼的应该是环形尾灯设计,因为本身是跨界车风格,其尾部也较为低趴一些,整车设计而言,这车本身是跨界车,辨别度确实高。

内饰设计上,丰田bZ5延续了bZ家族的设计,中控屏是15.6英寸,尺寸足够大,屏幕样式也属于主流,他的仪表是5英寸的,尺寸不大,并且位于挡风玻璃下方、与中控屏不是同一个平面,从而仪表跟中控屏造成了错落有致感,这还是很独特的。智能化方面,其是支持语音识别控制、并且是双区域识别,支持5G网络,支持APP控车等,整体的可玩性、智能化等属于主流。

之前有朋友会担心,合资车配置会不会低?我们拿丰田bZ5的入门版来说,其全系安全气囊都非常多,连较为罕见的主驾膝部气囊、副驾膝部气囊、前排中间气囊都是全系标配。入门版本身是支持L2级辅助驾驶的,拥有LED大灯,车窗一键升降,中控屏没有区别,拥有6喇叭以及热泵空调、后座出风口等,其实入门版的配置都不错。而他的高配本身拥有激光雷达,是支持高速以及城市路段的自动辅助驾驶,他一样是拥有高阶辅助驾驶的,整车配置而言足够丰富。

动力系统上,丰田bZ5基于e-TNGA纯电平台打造,采用前置前驱布局,搭载200kW的电机,峰值扭矩330牛·米,官方0-50km/h加速是3.4秒,最高车速160km/h,性能表现属于主流;电池容量拥有两种:65.28kWh和73.98kWh,对应的CLTC纯电续航是550km和630km,纯电续航一样属于主流,本身支持90kW的快充,支持对外放电,全系拥有热泵空调,底盘是前麦弗逊独悬+后双连杆独悬,动力系统还是可圈可点的。

对于丰田bZ5而言,从整车的配置、动力系统、售价等来看,整车的竞争力还是不错的,竞争对手上主要是比亚迪宋L EV、零跑C11等,现在就看消费者会不会买账了。



文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
车侃锋说 24.5万粉丝    1670作品 关注 侃汽车事,说汽车闻!
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
全部爱咖号