6月7日，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海再次与问界车主面对面，围绕购车出发点、产品表现、品牌发展、用户服务、智能体验等维度展开深入交流。这场以用户为核心的交流活动，已成为问界持续优化产品与服务的重要纽带。
张兴海在现场表示：“感谢用户朋友的支持与信赖。问界始终坚持全心全意为用户服务，从用户中来，到研发中去，再交付给用户，共创‘传统豪华+科技豪华’的‘新豪华’。”
既要服务好车，更要服务好人。秉持“全心全意为用户服务”宗旨，问界以用户需求为中心，围绕用户需求深耕全链条服务，不仅开创了品牌与用户互动的新模式，更将新豪华出行从产品体验延展到全生命周期的用户陪伴，持续推动新豪华出行体验的升级与创新。
活动现场，来自不同领域的车主们分享了自己的真实用车故事。从事交通运输行业的张先生自品牌创立便持续关注，在试驾问界M5后果断下单。他曾驾驶爱车穿越川西格聂南线，并在317国道的冰雪路段行驶，问界M5的底盘稳定性与机械素质经受住了严苛考验，这些经历让他对车辆可靠性赞不绝口。
制造业从业者唐先生则非常热情的向亲友推荐问界，经他介绍选择问界的新用户不下十人。据他分享，自去年1月提车至今已累计5万公里行驶里程，其中3.5万公里开启智能辅助驾驶功能，能够显著降低驾驶疲劳感。他特别提到保养服务细致入微，组织的车主活动专业度高。
作为问界M9 2025款先行者车主，从事金融行业的胡先生表示新车带给自己充足的情绪价值：“上班时，它会自己停进车位，很有存在感。午休时，我通常回到车里，坐在零重力座椅上让身体彻底放松。”他笑称：“现在领导出门都不安排司机跟随，就喜欢和我同行。”
一直以来，问界以“智慧重塑豪华”，通过技术创新加速产品迭代，重新定义新豪华。创立至今，问界共推出问界M9、问界M8、问界新M7、问界新M5四大序列产品，用户数超过60万。问界还构建了包括“生命保护”、“车身防护”、“健康呵护”、“隐私守护”的智能安全体系，全方位保护人、车、物的安全。 “非安全不智能，非安全不电动，非安全不豪华。”张兴海强调。
为保障用户用车愉悦、用车安心，问界持续升级智享服务，通过新增“问界用户中心数智化车间”、暑期亲友同享全场景道路救援服务等，打造全生命周期的新豪华服务体系。
市场反馈印证着问界的用户理念成效——问界荣获行业净推荐值（NPS）、品牌发展信心指数双项第一。另据2024年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果显示，问界M9获得混动大型SUV用户满意度第一名，问界M7获得混动中大型SUV用户满意度第一名，问界M5获得纯电动中型SUV感知质量第一名。问界M9近日还荣登J.D.Power魅力指数榜单，位列豪华插电混动SUV榜首。
未来，问界将始终和用户站在一起，持续推动新豪华出行体验的升级与创新，为更多用户提供超越期待的智慧产品和服务，让用户更有愉悦感、尊贵感、自豪感！
十万块买合资SUV 还不能凑活？那咱得看看福特领睿啊！
29.99 万，当雷总喊出小米澎程 N90 Max 的预售价之后，现场一片欢呼。如果你当时正在看直播，相信看到这个价格之后，你也会惊讶掉下巴。要知道，这可是一辆车长将近 5.3 米
海外市场就值30多万的本田S2000，在中国大陆却是卖家喊多少就得多少，全看卖家心情，甚至炒到130多万的价格…它是如何一步步成为理财神器的？
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4.8米出头的MG07硬是把顶配的纯电续航顶到了845公里，而这只需要15.59万元，还只是预售价。
今天和大家聊聊五菱扬光Pro，这是一款在10万元价位能够满足拉货或拉人的多种需求，客车版有六座和九座两种选择，最大续航里程可达到405km，这款车开着感受如何，一起来看看。
“芜湖迈巴赫”开起来怎么样？智能辅助驾驶好用吗？座舱是否有惊喜？这期视频给你答案！
“闭眼”开车还能自动避障？星途ET5这波安全冗余实测，有点东西。
前几天刚刚试了一汽-大众 ID. AURA T6 上还没有正式量产的智能座舱，上面有一些功能看起来都不只是好玩那么简单了。
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这是一台既有全球车底子，又懂国人需求的车。回国之后不仅标配600km续航，更为满足国人需求继续加料，进来看看吧。
开一台车长5.1m出头、车宽近2m的中大型轿车，穿过重庆老城区会是一种什么体验？
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我们今天就通过几场复杂且危险的测试，模拟日常生活中我们开车时可能会遇到的最危险的场景，看看星途ET5能不能抗住压力。
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