2025年6月6日，比亚迪2024年度股东大会在其深圳总部如期召开。活动现场，比亚迪集团董事长兼总裁王传福及高管团队就公司核心战略和未来发展进行深入讨论，并针对近期行业普遍关注的智能驾驶、国车出海等话题一一解答股东疑问。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福
面对智能驾驶发展及相关法规问题，王传福再三强调安全的重要性。他表示：“看到国家最新出台的有关法规和监管部门意见，近期的调整有利于汽车产业长期健康发展。比亚迪始终遵循国家相关法规要求，把安全放在第一位。”
今年以来，比亚迪陆续推出“天神之眼”智能驾驶辅助系统、智能车载无人机系统“灵鸢”、超级e平台等颠覆性技术。在目前公司整体技术布局上，王传福坦言:“电动化和智能化正在加速交替，电动化‘上半场’还没结束，还有很多痛点，比如充电速度、电池低温性能。智能化‘下半场’技术亮点更多，想象空间非常大。”此外，王传福透露比亚迪将依靠其13万名工程师的人才优势，在未来几年推出一系列技术，每一场发布会都会解决一个技术痛点。
与此同时，王传福针对业务国际化和品牌高端化两大战略方向作出具体阐释，战略路径已初见成效。在国际化布局上，王传福表示，目前比亚迪的产品、技术在海外各大区域深受当地消费者认可，预计今年海外销量将保持逐月增长的良好势头。数据显示，5月比亚迪新能源乘用车及皮卡海外销量达8.9万辆，同步增长133.6%。
在品牌高端化战略上，王传福特别提到腾势是公司高端化的重要战略。通过腾势的鱼钩测试案例，王传福称，将用先进技术赋能高端品牌，而且要把先进技术转化为情绪价值。“高端化，是比亚迪下一场必须打的硬仗。”王传福在会场坚定表态。
值得一提的是，在股东大会中途，有股东在提问时讲述了自己购买比亚迪股票的心路历程，以表达其对比亚迪公司以及王传福本人的信任。听完后，王传福一度哽咽。
王传福坦言：“我只有一家企业，比亚迪股东结构也很简单，公司真诚想用绿色技术给地球带来可持续发展，用技术创新改变世界。短期虽然面临压力，但是比亚迪坚持长期主义，我们不会拉踩同行，不管在发布会还是在店端，只会说自己好，这是比亚迪的原则。”
自带5级可调空悬，内设Rock岩石模式，低速四驱支持2.72倍扭矩放大。不到25万的大切诺基4xe远峰版，涉水、越野、公路，全都能稳稳过关。
一趟顶两趟！解决城配两大痛点，五菱扬光Pro太能赚啦
现代途胜迎来“硬派”变身，轴距超2米7，难道只有我觉得能打？
10万级预算，30万级智驾？长城欧拉5GT和运动款把“超拉风”呈现
站在闪充桩的万站网点之上，比亚迪海豹08、海狮08助力家庭无忧出行
正在看钛7和长城H10这类方盒子的朋友，千万别错过吉利银河战舰700，因为它会告诉你什么是智能越野技术。
以前花思域的预算，如今能拿下更大一号的东风本田英仕派了…同样13万不到的价格，新能源车的体验就一定比油车更好嘛？
油价波动、路权收紧与时效内卷，让“降本增效”不再是一句口号，而是关乎卡友生存的硬指标。尤其在果蔬粮油、建材五金、家具家电等高频重载场景下，对运输车辆提出了严苛的要求。很多卡友都会问
魏牌V9X 坚守长期主义造车 魏你放心 真正的旗舰，从不在流量中浮沉，而在圈层中沉淀。魏建军以名与姓终身代言，张智霖自费下订、陈梦冠军认证——三个圈层，三重背书，皆为真实选择。36年造车积淀，2.7万研发团队，六年磨一剑。豪华是长期主义的坚守，更是高净值用户用脚投票的信任。魏牌V......
近日，超能商用高效轻客五菱扬光Pro的增程版车型正式上市，这款车型的权益一口价为10.48万元，同时现在下订即享至高11000元权益，还可叠加享受国补/地补。具体权益包括：增程版车
启境 GT7 广州天人山水体验会，聊聊不一样的品牌用户活动，实地山路试驾走起 #启境GT7 #启境猎装新Living #华为乾崑
如今大多数主流车企的重心都放在新能源上，燃油车更新基本不开发布会，官网悄悄上线。但话说回来，燃油车还能保持“常用常新”的更新节奏，本身就已经很难得。近日，上汽大众2027款帕萨特P
9 月 1 日，吉利银河 TT 联合宁德时代，在招商车研火灾安全实验室，完成行业首个真人上车整车电池热失控无烟公开极限挑战。吉利银河 TT 总工程师亲身进入乘员舱，以真人在车、真车
8月31日，莲花在成都发布Emira 420 Sport、Emeya 900 GOLD和Eletre 900 GOLD三款新车。其中，Emira 420 Sport官方指导价98.
极狐贝塔T1的诚意确实足，它能否经得住市场检验，咱们走着瞧。
当下家庭用户选购纯电车型，关注点已经不再局限于基础代步功能，续航表现、车内空间、智能配置、驾乘舒适度，都成为选车时重点考量的维度。极狐贝塔T1凭借空间、外观设计、智能配置以及安全方
奔驰在转型纯电的过程中，先后推出又最终放弃了EQ系列的产品和命名。大众ID.纯电系列同样有类似经历，最初采用ID.+数字的命名方式，问题未必出在名字上，但产品销量确实差强人意。如今
9.49万起！全系600公里续航，奇瑞风云T7来了！
比亚迪海狮08即将上市，双动力布局+豪华座舱
我觉得，平价版Model 3只是纯粹的代步工具，如果这车引入内地，你会考虑吗？
沪公网安备31010602010076号