如果在比亚迪秦L DM-i和一汽大众速腾这两款车之间,极限二选一的话你会怎么选呢?乘联会秘书长崔东树都说了,“只买油车,不买新能源”,那么,两者就有了本质区别,另外如果是年长一些,还是大众速腾比较稳妥且容易上手。
当然,对于一汽大众而言,最畅销的车型就是迈腾和速腾了。去年迈腾换代上市之后,今年就该速腾了。近日,根据我们从相关渠道的了解,有媒体曝光了一组全新一代速腾,且有望三季度上市。
值得注意的是,这并非是官图,且该车或将定名为“速腾L”。但是参考此前曝光的工信部申报信息,其实也大差不差了。全新的外观造型,更加简洁,且加入线条化元素,简直就是迈腾的青春版。
个人认为,相较于现款车型,全新速腾L的颜值是有所提升的,而且还采用了机械式的隐藏式门把手,既保证安全也降低了风阻系数。此外,新车的轴距也将会加长,使得整个车身的线条比例会更加协调,但依然是紧凑级车。
尾部也采用了全新的贯穿式尾灯,包括发光logo下方也有SAGITAR标识,看上去更加高级。动力上,此次申报的还是1.5T发动机。
另外,新车内饰也变化很大,不仅有独立的液晶仪表和中控大屏,还有怀挡和全新分区中控扶手箱。
最后:面对新能源市场的追击,大众速腾的月销量依然能达到一两万台。话说现款速腾优惠之后入门版都能达到八九万了,那么新车还有降价空间吗?
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