当前位置 爱咖号首页 音质好价格低 开放式耳机天花板 西圣Olite2耳机评测

音质好价格低 开放式耳机天花板 西圣Olite2耳机评测

新潮数码馆 2830浏览 2025-06-14 IP属地: 未知

  开放式蓝牙耳机对耳机更友好,佩戴更舒适,缺点就是价格太高。与传统的入耳式蓝牙耳机相比,开放式蓝牙耳机的技术门槛还是挺高的,制造成本更高。今天给大家推荐一款价格亲民的产品,西圣Olite2开放式蓝牙耳机。

  

  在很多人看来,不到200块钱的开放式蓝牙耳机不靠谱。从我半个多月的使用体验来看,西圣Olite2开放式蓝牙耳机音质不错,价格非常亲民,堪称开放式蓝牙耳机天花板。接下来,详细聊聊使用体验。

 外观简约时尚 做工精致

  作为一款百元价位的开放式蓝牙耳机,西圣Olite2外观走的是简约时尚路线。充电仓采用了微磨砂的材质,不容易沾指纹,手感也不错,看起来更像是女孩子的粉饼盒。正面是西圣的品牌标识。

  

  磁吸式的开盖模式,轻轻一拉就能打开充电仓,看到一对耳机。不过,充电仓前段的阻尼感相对弱一点。由于充电仓非常轻薄,充电口位于底部,是主流的Type-C接口,这个设计非常nice。

  

  西圣Olite2开放式蓝牙耳机的耳挂位置采用了亲肤级液态硅胶材质,柔软丝滑,骨架是钛丝金属,弹性非常好,适合不同的耳形。全新升级的ErgoFit 2.0贴耳工学结构,拥有黄金三区支撑,佩戴更牢固。

  

  考虑到有些用户是近视眼,平时需要带眼镜,西圣Olite2开放式蓝牙耳机进行了精心调校,带眼镜也不影响耳机佩戴。单个耳机重量7g,几乎是无感佩戴。

 音质出色 低音媲美千元耳机

  对于消费者来说,佩戴舒适度,音质是开放式蓝牙耳机的两大核心竞争力。在佩戴舒适度方面,西圣的产品从来没让用户失望过。音质方面,这款百元耳机的表现也让我意外。

  

  硬件配置方面,西圣Olite2采用了16*10mm聚能动圈单元,搭配轻量化多层复合振膜和高磁性聚能单元,结合开放式发生特性,突破动圈单元布局,打造出更出色的音质。

  

  针对开放式耳机的特点,西圣Olite2开放式蓝牙耳机搭载了全新高品质数字信号处理器Hifi(DSP),还采用了独创TriAcoustic三腔体声学结构,进一步优化了腔体结构,突破性采用三腔体声学设计方式,大幅改善了开放式耳机漏音的问题。

  从腔体结构,到振膜材料,再到驱动单元,西圣Olite2蓝牙耳机进行了全新的设计,并获得了西圣声学金标认证。不得不说,这款耳机还是非常舍得堆料。另外,这款耳机还搭载了西圣自主研发的2.0 SurroundWaveTM 3D音场技术。

  

  听了几首非常经典的曲目,西圣Olite2蓝牙耳机的整体表现非常出色。在蔡琴的《渡口》这首曲子中,开头的鼓点声清澈有力,蔡琴的人声也很清晰,低音下潜有力,中高音也很到位。在《加州旅馆》这首曲子里,多种乐器混杂的那一段也能清晰还原出来,非常考验耳机的实力。

  

  针对开放式蓝牙漏音的问题,西圣Olite2开放式蓝牙耳机采用SonicFocus 2.0定向传音技术,60%的音量也不会出现漏音的问题。双麦克风Ai智能通话降噪技术,结合ENC深度神经网络学习算法,在高铁站、机场都能过滤掉通话时的噪音。

 总结:续航方面,单个耳机重量只有7g的西圣Olite2蓝牙耳机充满电可以用6小时,配合充电仓可以使用18小时,日常使用完全够用。既有漂亮时尚的外观,还有更好的音质,价格只要百元,这款开放式蓝牙耳机真的很超值。

文章标签:
技术解析
 
相关推荐
新潮数码馆 0粉丝    24作品 关注 酷爱数码,喜欢玩车,交流分享汽车使用经验
推荐作者
柿柿车 关注
汽车媒体编辑,参与C-NCAP试验报道
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
Soul车 关注
资讯类自媒体
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
全部爱咖号