用一场覆盖城市通勤、复杂停车场景的深度体验。
6月13日，合肥的初夏挡不住参与者的热情——这场以“好技术，就应该人人可享”为主题的实测活动，用一场深度体验，揭开了“小车身大安全”的智能密码。
实测现场：当A00级小车遇上"老司机级"操作
在长达3小时的实测中，海鸥的AEB自动紧急制动与泊车辅助两大核心功能，用"教科书级"表现刷新了在场媒体对"A00级小车"的固有认知。
当静止假车突然出现在车前30米，海鸥的毫米波雷达与摄像头瞬间完成信息融合，系统在0.5秒内触发制动，车辆平稳刹停仅余10cm距离；更惊险的是"消失的前车"场景——前车因变道驶离，后方突然出现的静止假人几乎与海鸥处于同一车道线，此时车辆不仅精准识别移动障碍物消失后的静态风险，更主动刹停避免碰撞；而面对突然闯入的静止假人，海鸥的制动系统甚至展现出"人性化"的一面：在确保乘员安全的前提下，尽可能降低刹车力度减少车内人员不适。
"这哪是小车的反应？比我开老司机朋友的车还稳！"一位有5年驾龄的媒体老师感慨。对于A00级用户而言，日常通勤常面临接送孩子、买菜赶时间等高频场景，海鸥的AEB功能如同"隐形安全员"，将"鬼探头""急刹追尾"等风险消弭于无形。
如果说AEB解决了"行车安全"的问题，那么泊车辅助则攻克了"停车尊严"的痛点。在断头路车位（剩余空间仅比车身宽30cm）、划线车位（地面标线模糊）、垂直/水平/斜列空间车位（最小间距仅0.8米）等"魔鬼车位"挑战中，海鸥的全场景泊车辅助展现出"保姆级"实力：通过12颗超声波雷达+12颗摄像头的立体感知，系统先生成3D车位模型，再通过方向盘自动转向、油门刹车协同控制，全程无需驾驶员干预即可完成入库。
最让新手司机直呼"救命"的是斜列空间车位——这类车位因角度倾斜、空间狭小，传统车型需反复调整方向，而海鸥仅需一次倒车即可精准入位。"以前停这种车位要倒3把，现在看屏幕提示松手刹，车自己就进去了！"现场一位女车主的惊叹，道尽了A00级用户对"轻松停车"的真实需求。
三大核心优势：从"配置堆砌"到"安全升维"
海鸥的实测表现并非偶然，其背后是比亚迪"配置满、数据多、场景全"的技术底气。
在智能驾驶硬件上，海鸥打破"A00级减配"的行业潜规则，搭载5颗毫米波雷达、12颗摄像头、12颗超声波雷达组成的"感知铁三角"，配合全场景SR渲染、直接式胎压监测、哨兵模式等安全配置，形成远超同级的智驾冗余。更值得关注的是，海鸥在舒适性配置上也实现了"越级"：EPB电子驻车、外后视镜电加热/电动折叠、四门车窗一键升降+防夹等功能全系标配，真正做到"安全无死角，便利全覆盖"。
截至2025年5月底，搭载"天神之眼"的比亚迪智驾车累计销量超71万辆，每天生成超4400万公里的脱敏出行数据。这些数据不仅是用户驾驶习惯的"画像"，更是安全算法的"营养剂"——从暴雨天的积水识别到早高峰的人流密集路段预判，海鸥通过持续学习不断优化AEB的触发逻辑、泊车辅助的空间计算精度，让"安全"从"被动防御"升级为"主动预判"。
不同于部分车型"为智能而智能"的功能堆砌，海鸥的泊车辅助是真正"从用户痛点中来，到用户需求中去"的产物。针对中国城市"车位小、墙壁近、标线乱"的特点，比亚迪针对性开发了自选车位、空间车位等泊车模式，甚至考虑到"新手记不住步骤"的需求，通过语音提示+屏幕动画的双重引导，让"停车"从技术活变成"傻瓜操作"。
全球热销+世界奖项：小海鸥的"品质突围战"
当海鸥在国内A00级市场稳坐"销冠"时，它的野心早已投向全球——2025年4月，海鸥斩获"世界城市车"冠军，成为该奖项历史上最年轻的获奖车型，更打破了"欧美车型垄断"的行业格局。
这份荣誉的背后，是30国评委的严苛考验：从德国专家对底盘调校的精准点评，到东南亚评委对高温环境下电池稳定性的关注，海鸥用"全球标准"证明了自己的品质。更值得关注的是，在海外市场，海鸥的售价较国内翻2-3倍（约16-21万元），却依然供不应求——这不仅是国际市场对中国新能源技术的认可，更是中国品牌从"性价比"到"质价比"的跨越。
而随着海鸥即将达成百万销量，其意义早已超越单一车型的成功：它证明了"安全"与"智能"可以成为A00级车型的"标配"，更验证了中国品牌"用技术普惠用户"的商业逻辑——当"小车身"装下"大安全"，当"智能配置"不再是大车的专属，中国汽车正在重新定义"好车"的标准。
从合肥实测场的"丝滑刹停"到全球奖项的"含金量认证"，比亚迪海鸥用一场"技术+体验"的双重突围，为A00级市场树立了新的标杆。正如一位参与实测的媒体老师所言："它让我明白，真正的安全不是堆砌参数，而是用技术解决用户最担心的问题——海鸥做到了。"
或许，这就是"小海鸥大安全"的终极答案：当智能驾驶不再是高端车型的特权，当每一个用户都能享受"越级安全"的守护，中国汽车的"普惠时代"，已随着海鸥的翅膀，飞向更广阔的天地。
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