芜湖到香港的连线，奇瑞的全球化新布局

在国内汽车工业进程中，要问谁是产品和技术的领头羊可能尚有争议，但要问谁是出海排头兵，各位的脑海中一定是奇瑞。截至2025年5月底，奇瑞集团累计全球用户突破1670万，其中海外用户超过494万。1-5月奇瑞集团累计出口443,940辆，继续稳居中国车企出口第一，而在如今技术和供应链体系日益成熟的背景下，奇瑞的全球化战略迎来新起点与新坐标。

6月12日，以“新汽车·新征程”为主题的2025国际汽车及供应链博览会（香港）正式开幕。本次香港车博会创下了香港展会历史上四项之最：规模最大、内容最丰富、中国内地汽车企业在海外及港澳台地区参与度最高、香港本地影响力最大。最大的亮点是来自内地的汽车产业大规模展示，过去的几年中中国汽车工产业以难以想象的速度崛起，技术突破的同时，积极布局海外市场，所以在本次展会上，中国的车企、汽车供应链和科技企业们带来旗下最顶尖产品和技术，凭借香港的国际影响力，向世界展示中国制造的魅力。奇瑞作为连续22年蝉联中国品牌乘用车出口冠军，也不会缺席这样一个对外展示窗口的舞台。

本次展会上奇瑞风云A9L和Jaecoo J7携奇瑞、星途、捷途、iCAR和智界五大国内品牌以及两大全球品牌OMODA&JAECOO和捷途国际旗下12款车型重磅亮相，12款车型涵盖混动、增程、纯电全技术路线，构建起覆盖家用、越野等全场景的出行解决方案。借助香港独特的地理位置和金融环境，展示奇瑞新能源战略和全球化战略加速落地的全新成果，也顺势开启奇瑞新出海3.0阶段。

在活动现场，演员古天乐为首位香港用户交付Jaecoo J7车型。奇瑞风云A9L也在香港全球亮相，官方表示新车将在2026年一季度逐步登陆海外市场。在正式登陆香港市场后，奇瑞还将率先推出纯电OMODA 5 、纯电JAECOO 6 、混动JAECOO 7 三款新能源车型。除此之外，现场还带来了热效率48%的混动专用发动机、30000rpm超高速电机、陀螺仪推进器、奇瑞i吧、墨甲机器人等技术成果。

奇瑞在香港的门店也落成与香港高端商业区之一的合和中心，与劳斯莱斯、迈凯伦等顶级品牌同台展出，这也将奇瑞的产品置于全球高端消费语境中，重塑“中国车”形象。同时香港地区也能作为右舵车的战略枢纽，通过扎根香港打造符合右舵车使用习惯的产品，逐渐辐射东南亚等右舵市场。

在奇瑞发展历程中的三个阶段：新出海1.0阶段，奇瑞以产品出口叩开世界大门，初步建立销售网络。新出海2.0阶段，则实现了从“卖车”到“扎根”的质变——在海外建立生产基地、研发中心与服务体系。而今，奇瑞已迈入新出海3.0阶段——技术智造与标准引领。开阳实验室的新加坡协同创新中心、全球首个混动技术开源计划，标志着奇瑞正构建“科学-技术-产业”的创新共同体。技术不再封闭于企业内部，而是成为全球共享资源，主动参与全球产业生态重构。“走出去，走进去，走上去”三步走战略，拥抱全球化的步伐愈加稳健。

作为耀眼的东方之珠，香港这座国际大都市的车水马龙中闪过一辆辆中国制造的汽车，是中国汽车走向世界的重要跳板，借助港岛的金融、贸易土壤，连接世界，为中国制造带来国际化的机遇平台。今年是香港回归祖国28周年，也恰逢奇瑞创立28周年，奇瑞依托香港的窗口效应，正试图构建一个链接全球研发机构、产业链伙伴、市场消费者的协同新生态。