“一车多态”:长安启源E07开启个性化出行新体验

近两年,随着国内消费水平不断提升,汽车的消费观念也在悄然改变,购车群体呈现年轻化的同时,用户需求也更加个性化和多样化。面对消费升级、SUV市场的快速增长以及电动化发展的新浪潮,既能满足新一代年轻用户向往自由、崇尚个性的生活理念,也符合新能源发展战略需求的智能化、数字化产品,逐渐成为了很多消费者面对中短途通勤场景的购车选择。为了迎合不同消费者的需求和充分覆盖用户出行场景,长安启源E07还推出了七个版本,五个组合套装,那么长安启源E07的产品力表现如何呢?接下来让我们结合产品信息来具体看一下吧!

在这个个性化消费时代,大家都喜欢追求独立的个性、释放自我,所以在选车时都比较注重外观颜值。而第一眼看到长安启源E07时,给人的感觉就是“与众不同”,它看起来既有轿跑舒展、优雅的动感姿态,又有SUV所带来的冲击力以及通过性。

长安启源E07低趴且极具延展性的侧面姿态比较激进,车顶线条从A柱高点呈大角度下滑至车尾末端,看上去比较舒展且优雅,上下双腰线搭配内凹式车门设计也很有律动感。此外,车辆还打破了前排、后排、后备箱的划分方式,而将车辆空间划分为前舱、后舱、扩展舱,满足了不同消费者的需求。

长安启源E07方向盘均采用三幅式平底设计,两侧的多功能按键布局比较简洁,且融入了滚珠设计,按键很有质感,操作清晰简单。除此之外,电容式方向盘还配备了加热、记忆功能以及R-EPS转向系统,并支持电动四向调节。做工和用料都比较有诚意,采用高比例的软包材质和精细的设计,比如中控台、门板内衬以及扶手箱等人体高频接触区域,都采用了大面积柔性材质覆盖,并融入了缝线设计、金属镀铬饰条以及多处细节元素来提升档次。

长安启源E07车内储物空间设计比较注重人性化和多元化,比如它的前后门板储物槽开口都比较大,且拥有不错的纵深表现,对开式中央扶手箱的内部空间规划比较合理,扶手箱前方以及中央通道下方也都配有大尺寸独立储物空间,平时可以存放一些钥匙、卡片、手机或者剃须刀等随身物品。

长安启源E07的舒适性表现达到了主流偏上的水准,座椅采用Nappa真皮材质,座椅设计也符合人体工程学,中截面贴合人体脊椎曲线和背部型面,即使长时间驾驶也能保证乘坐的舒适性。前排标配了双零重力座椅,支持电动14向调节,包含腰部和腿托等局部调节,配有加热、按摩、通风和记忆等功能性配置。

基于长安SDA天枢架构,长安启源E07的底盘采用了双独立全铝悬架,前悬架为双插臂双独立悬挂,后悬架为H臂独立悬挂,相较于普通多连杆式悬挂,后者的刚度更高,抗冲击能力也更强。同时,再辅以CDC可变阻尼悬挂及空气弹簧,可实现90mm的高低调控范围(静态),同时也能在不同车速下自动升降高低、调节软硬,从容面对各类复杂路况,更加灵活的适应用户的运动或是舒适性需求。

车机系统的可玩度也是年轻消费者非常注重的,长安启源E07搭载了长安自主打造的长安天域OS全栈自研操作系统,它拥有的中央环网架构具备集成度高、反应速度快、安全冗余高等优势。在智慧座舱方面,长安天域智慧座舱配备9音区全场景语音交互功能,车内、车外可实现语音控制全覆盖,车内20多个核心模块和100多个细分功能都可通过语音深度控制,涵盖HUD显示、雨刮、双闪等一系列操作,这对我们新手司机比较友好。此外,除了支持智能语音、多媒体娱乐、车载在线服务以及车辆控制等常规功能之外,凭借长安天枢大模型技术,长安启源E07还支持AI语音编程、多意图语音车控、可见即可说、车端智能问答、连续对话、面部识别、语音免唤醒功能、手势控制功能以及Wi-Fi热点等。

长安启源E07可变的外观设计和极简的内饰布局都符合时代审美,而智能座舱、智慧底盘、空气悬架+智能CDC、5种驾驶形态以及丰富的智能驾驶功能也都是加分项。