浅谈新款零跑C16与老款有何区别？市场竞争力表现如何？

家人们，零跑C16上新啦！这次直接跨过2025款，实现从2024款到2026款的跃升。新车有5座、6座两种选择，其中5座版分两个版型，售价16.88万 - 17.88万；6座版含六个版型，价格在15.18万 - 18.18万之间，相比老款，价格门槛降低，毕竟推出了5座版。接下来，咱们一起聊聊新款零跑C16，看看它和老款有啥区别，市场竞争力又怎样？

第一大关键点：消费者想知道新款与老款的区别？

从外观上看，新款的变化不太容易直接察觉，不过通过车身颜色能够加以区分。2026款零跑C16在原有星煜紫、琉璃翠、珍珠白、天幕灰以及金属黑的基础上，新增了一款名为星河银的颜色，该颜色在零跑B10上同样存在。

在智能驾驶辅助系统领域，新款零跑C16进一步丰富了配备激光雷达的版本选择，除6座增程200尊享版与纯电580尊享版外，其余车型均搭载了激光雷达。然而，值得注意的是，新车在智能驾驶辅助芯片上进行了调整，全面采用了高通骁龙8650芯片，虽然其算力略低于英伟达单颗Orin-X芯片。网络上有观点认为，骁龙8650的算力仅为100TOPS，这确实不假！但需明确的是，这一算力指的是稠密算力，而英伟达Orin-X的算力则是指稀疏算力。若将8650芯片的算力按稀疏计算方式换算，其算力也能达到200TOPS。目前，仅有零跑和红旗天工两家车企敢于采用骁龙8650作为智驾芯片，这种勇气确实难能可贵。因此，在应用成本上，骁龙8650无疑比英伟达单颗Orin-X更具优势。

在座舱方面，新老车型的内饰样式基本未作变动，不过新款车搭载了零跑全新的Leap 4.0 Plus车机系统，增添了3D车模功能，语音识别能力也有增强。此外，新款顶配车型还配备了中央扶手箱车载冰箱，其容积达8.1升。

在2026款中，5座版车型崭露头角。其后备座椅功能完备，靠背可调节至140度的大角度，且配备10点按摩功能，更有一键电动大床模式。后排设有15.6英寸吸顶屏，支持后备箱观影模式。6座版车型方面，第一、二排座椅新增按摩功能，第二排座椅新增横向滑移功能，能拓宽中央通道，方便后排乘客进出。此外，6座版座椅面料升级，新增Nappa真皮材质。

2026款车型在动力系统及电池组容量方面均实现了升级，依旧提供增程与纯电两种动力选择。其中，增程版动力系统功率保持不变，电池组容量则有所增加，从2024款的28.4千瓦时提升至38.7千瓦时，电芯品牌也由老款单一的中创新航扩充为宁德时代、国轩高科与中创新航三家。此外，电池快充时间进一步缩短，CLTC纯电续航从200公里增至280公里，新款综合续航达到1150公里。

纯电版驱动电机功率同样有所提升，由老款的215千瓦增至220千瓦，电池组容量也从老款的67.7千瓦时、74.9千瓦时提升至81.9千瓦时，CLTC纯电续航达到630公里，而老款续航为520公里和580公里。

第二大关键点：新款C16市场竞争力如何？

从车型尺寸维度分析，零跑C16以4915mm车长与2825mm轴距的中大型SUV体格，本应对标20万元级别的竞品阵营。然而该车型凭借精准市场策略，将价格锚定在20万元以内区间，形成显著的产品竞争力代差优势。更值得关注的是，此次推出的五座版本通过空间重构，使后排乘坐区与后备箱储物区实现双重扩容，为偏好大五座SUV的消费人群提供了更具吸引力的空间解决方案。

在销量方面，零跑C16于2024年期间一度维持着高位态势，其单月销量基本都能突破7000台。然而进入2025年后，销量出现了一定程度的下滑，其中最新的5月销量为4339台。角师傅认为，此次新款车型新增了5座版本后，有望进一步推动销量提升，让我们共同期待。