米兰,2025年6月18日——在P Zero家族诞生四十周年之际,倍耐力重塑了这一传奇系列的首款轮胎——作为始终以卓越性能与安全保障著称的轮胎家族鼻祖,如今已迭代至第五代。这款轮胎不仅孕育出完整的产品线,足以满足高端出行的全方位需求,更前瞻布局电气化、网联化等汽车领域变革趋势。
专为蓝旗亚Delta S4 Stradale车型打造的P ZERO
为庆祝P Zero系列与蓝旗亚Delta S4 Stradale问世四十周年,倍耐力特别推出限量40套的复刻版P Zero轮胎——这款最初于1985年随蓝旗亚Delta S4 B组赛车公路版惊艳亮相的传奇之作。
这款轮胎的问世,源于倍耐力在赛事竞技中的深厚积淀,其技术源自于这家米兰公司为世界拉力锦标赛(WRC)参赛厂商提供的子午线轮胎产品。如今,该轮胎以规格205/55 R16——这一最初研发的唯一尺寸——加入倍耐力Collezione收藏系列,该系列专为1930至2000年间生产的经典车型打造。与此系列所有轮胎一样,其外观完美复刻了时代特征,同时采用现代材料与工艺技术,在保留原版运动基因的基础上,大幅提升了安全性能。
这款复刻版轮胎保留了其初代产品的创新精髓:产品的单胎面设计融合了赛车轮胎的三大特性——内侧胎肩采用类似雨胎的沟槽纹路,确保湿滑路面的抓地性能;外侧胎肩借鉴光头胎设计,提升干燥路面的牵引力;而胎面中央区域则融入了湿地胎的典型特征,完美平衡两种极端工况。
第五代P Zero
倍耐力最新推出的第五代P Zero轮胎,在延续经典的同时,持续满足高端出行领域不断升级的市场需求。新一代产品通过虚拟开发技术与人工智能应用,显著提升操控性并缩短制动距离。该系列提供18至23英寸全规格选择,目前已推出50余款产品,与P Zero家族其他成员共同实现对高端及声望级汽车市场的全覆盖,满足各类应用场景需求。
吉利官宣停止研发传统燃油车,全面进军油电混动车市场正面硬刚日系车,吉利的底气是什么?
奕境X9的预售开局可谓充满了戏剧性:发布会当晚访问流量直接冲垮下单系统,连夜抢修补录后录得16217单意向订单,29.98万‑37.98万的定价也低于市场此前的普遍预期。对于一个全
日前,2027款艾瑞泽8 PRO正式上市,起售价为11.39万元,共推出5款车型。作为改款车型,新车在外观细节方面进行了微调,核心升级点主要在智能化方面,同时,为了强化其运动感,1
工信部最新一期申报目录中,新款海豹07的申报信息正式亮相。作为中期改款车型,新车在外观设计上进行了大幅调整,同时提供插混与纯电两种动力形式,并首次在车顶配备激光雷达,标志着其在智能
如果了解日本车市,你就会发现在日本市场销量最好的车型不是雅阁凯美瑞,也不是思域和卡罗拉,而是K-Car车型。可以这么说日本人对于K-Car的热爱,就像中国人喜欢SUV、美国人喜欢皮
虽然粗制滥造、动作卡顿、叙事混乱,但《牛来》还是火起来了。片子烂是事实,按道理来说,这个片子不该被拿来当作一个“成功案例”来讨论,但有些东西,的确值得我们去认真探讨。几十块钱买张票
【车媒体丨新车】2026年的中国车市,燃油SUV正在上演一场出人意料的逆袭。就在这个燃油SUV价值回归的节点上,起亚甩出了一张王牌。8月20日,悦达起亚正式官宣蔡徐坤担任“起亚品牌
“事故前一秒,智驾退出了。”这句话在过去的两年里,被无数车主反复提起。高速上系统突然退出、紧急时刻方向盘交给谁,这类高阶智驾落地前长期存在的,人机权责模糊的现象,或许很快就会成为历
天王严选百万级实力,奕境X9到底有多顶?
开着MG 07去菜市场赶集,智驾一点没掉链子?
22万平方米、近120个品牌、约1600辆展车。如果只看这几个数字,那第二十九届成都国际车展和往年没什么两样。作为下半年首场A级车展,它依然规模庞大,是“金九银十”的风向标。但如果
在“价格战”打得热火朝天的今天,给你两个选择:买车直接优惠两万块现金,或者换一份免费的终身质保政策。我猜,十有八九你会选前者,毕竟真金白银落袋,谁不心动?但是很少有人认真算过一笔账
老王和阿YI聊聊为何消费者纷纷质疑当下的汽车宣传视频#牛来#岚图追光S
在六万级的纯电代步市场,大多数车型只拼低价、缩减配置,很难兼顾颜值、质感与完善售后,而全新QQ3跳出了低价内卷,用均衡全能的产品力满足日常出行,让年轻人花入门预算,就能拥有颜值、质感、有保障的精致出行生活。
继昨日宣布比亚迪王朝网8系唐正式定名第三代唐后,比亚迪今日又公布了第三代唐的内饰细节。新车将搭载超大星环屏以及全景巨幕。第三代唐承袭了盛唐的恢弘气韵,搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充
【车媒体丨新车】当Ray7以“超级纯电的头衔为都市悦己青年冠名而来时,不得不感叹:埃安这一枪瞄得够准!8月19日,东莞松山湖,搭载埃安全新LOGO的第一辆纯电车型——Ray7,开到
首发新车变少,车企预算大幅缩水,全球车展都迎来诸神的黄昏。
买一汽-大众省油又省心!全系双终身质保深度解读
不造“速成车”,至境L7要用700km+800V拼真功夫!
后轮转向+马赫芯片+全线控底盘,理想 i9 才是纯电真旗舰!