“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”
在晚唐诗人杜牧的吟哦中,一枚千里迢迢从岭南被运往长安的荔枝,瞬间化作对于天宝宫闱奢靡之风的无情讽喻。
时隔千年,在当代作家马伯庸的笔下,这种亚热带水果似乎又讲述起一则平凡百姓对现实、对宿命、对庞大的官僚体系发起不懈抗争的励志故事。
同一主题,不同演绎。古往今来,正是这种以今人语汇解构经典掌故的创作路径,成就了文坛的万千传奇。
而在时下的汽车行业,也不乏同样杰出的创作者——吉利设计团队便是其中一例。
6月19日,吉利银河A7作为这支本土优秀设计团队的最新力作,在位于重庆的吉利银河科技艺术馆完成了全球首秀。
定位全球家轿新标杆,吉利银河A7是首款基于GEA新能源架构打造的插混轿车,同时也被赋予了“全面颠覆新能源时代家轿标准,成为主流市场最强家轿”的使命。
这无疑为吉利设计团队的工作“上了难度”。从本质上讲,摆在吉利设计团队面前的,是与百年前汽车诞生之初全球设计师索尽枯肠、谋求一解的同一命题——即如何打造出一款符合公众当前审美的家用轿车。
然而,作为乘用车的原生形态之一,家轿发展至今已有139年的历史——一则故事讲了千百遍,要再生新意,其难度可想而知。
不知何所之,回首望来路。难题当前,从生发一切的“根”上探究,成了吉利设计团队的破题关键。
如果说,去年9月发布的《台州宣言》从战略、技术、文化等多个维度,为吉利未来数年的发展锚定了根基,那么吉利汽车集团副总裁陈政在此基础上衍生出的“设计要有根”一说,则为吉利汽车在设计方面指明了方向。
在他看来,把握好“自身文化的根”是吉利设计的万务之首。似乎也正因如此,我们在最新发布的吉利银河A7上,看到了遍历数千年锤炼、逾时光而不朽的中国传统美学元素,也见到了贯穿整个吉利银河品牌、饱经市场考验的“银河涟漪”设计美学理念。
从“银河涟漪”前贯穿灯,到“旭日东升”后贯穿灯,再到“山水合院”环抱式座舱、“三潭印月”悬浮音响和“西子微风”出风口,中华传统美学中的经典意象在现代审美的作用下,得到进阶式复现。
新车的配色或许更具“东方气韵”:砚雪白如纤云四卷,霜华银似冰花千顷,烟渚灰洇暮霭烟霏,天青灰映水横波清,玄玉黑染一夕玄夜未央,珐琅蓝点数抹霁色天青……
在此等创作过程中,中国本土文化和吉利品牌内核均得到了最大限度地坚持与发扬。
在吉利银河A7上,空间感与舒适性的塑造,则是吉利设计团队对陈政口中“设计须根植于用户需求”的最佳呈现。
4918mm同级最长车长,叠加2845mm同级最长轴距,实现同级最大内部空间。以驾乘空间为例,新车的前排腿部空间达1080mm,前排座椅深度514mm,大腿、腰部和尾椎部覆盖率分别达到88%、78%和86%。后排腿部空间和膝部空间则达到同级最大的950mm和132mm,而120°的后排臀背夹角以及覆盖率高达89%的后排座椅深度更是令舒适性达到了空前的高度。
在此基础上,吉利设计团队还专门打造了具备极致舒适性的“中国椅”。后者是同级唯一的超舒适10层棉花糖SPA座椅,配备慢回弹记忆海绵,并提供50万级腰背臀腿一体式14点SPA级指压按摩,按摩模式高达8种,最大浮点顶起高度则达到95mm。
与尖端科技的有机交融,更是脱胎于经典美学的吉利银河A7对“根植于自身技术发展”的呼应。
以新车最抢眼的“银河涟漪”前贯穿灯为例,其创作灵感源自夜西湖,在2.3米的灯体内密藏196颗LED灯珠,并通过上下分层设计营造出丰富的层次感。
在灯体上层部分,吉利设计团队用1毫米为单位的激光精雕细琢,蚀刻出超过1000个光点细节,宛如星河点缀。下层部分则采用3条金属飘带经独特烫印,灵动错落间将质感拉满。
无论是寻根传统美学也好,还是放眼未来科技也好,吉利银河A7的一眼惊艳,无疑显现了吉利设计团队用现代语汇讲好经典故事的过人实力。
而在他们的倾情演绎下,这款充分融合经典时代家轿审美与智电时代科技之美的全新混动轿车,想必定能拥有一个美好的市场前景。
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