这是一条海外车讯:兄弟姐妹们,最新一期工信部新车目录看了吗?新款Q5L在里面呢,意味着新国产Q5L距离我们越来越近。不过,本篇内容我们先看看海外新Q5,或许能从中看到一些新变化。
海外地区新Q5依旧以2.0T动力为主,但发动机功率性能较老款有所提升,新款最大马力已经提升至268匹,峰值扭矩也达到了400牛·米。作为参考,国内现款Q5L中45 TFSI的性能为245马力与370牛·米,因此,新款动力更有看点。当然,新款SQ5的V6动力也将得到提升,可以期待一下。
是的,新款Q5动力没有采用轻混或者其他花里胡哨的电动涡轮来提升动力。工程师是将涡轮增压器进行了重新优化,采用可变几何设计,极大限度减少涡轮迟滞。此外,新款SQ5还对变速箱进行更新,从老款AT变速箱更换至新的7速湿式双离合,响应速度更快。
新款Q5内饰升级明显,要知道奥迪可是在这内饰中投入了大量的时间与金钱。整个中控台风格与奥迪Q6 e-tron相似,11.9英寸仪表屏与14.5英寸中控屏相连,副驾驶面前有块独立的液晶娱乐屏。值得一提的是,这次屏幕采用了OLED材质,画面色彩更加细腻。
在高配车型中还配备有HUD抬头显,投射面积更大,信息更亮。遗憾的是,HUD抬头显内容信息较为简单不及同级竞品,让升级后的HUD略显平庸。另一个遗憾的设计是方向盘上的电容触控按键,容易误触,尤其三点位置顶端的音量+键,在你打方向的时候音量会突然增大。
国产新款Q5L
重点来了!这次新款奥迪Q5外观国产与海外是不同样式的设计。先看国产版,从工信部放出的新车目录看,新款奥迪Q5L前脸设计更为运动,八边形大嘴格栅面积更大,而且四周有黑色亮面装饰条。前杠两侧开口国产版配有两颗激光雷达(华为的哦!)。海外版本中R-Line版本前杠两侧开口更大,同样有黑色装饰边,但海外版本没有激光雷达。
国产新款Q5L
前后大灯灯组采用OLED灯组,前大灯带有像素矩阵式大灯,可通过中控屏编辑灯语。尾灯采用贯穿式设计。
车身尺寸方面,海外新款没有参考性,毕竟国产Q5是加长版。从工信部新车申报信息看,新款Q5L车长为4842毫米,轴距为2945毫米。目前现款奥迪Q5L车长为4770毫米,轴距为2907mm。分别加长72毫米与38毫米。
国产新款Q5L在今年上海车展已亮相,但内饰并未展出,所以我们能借助海外版本窥探国产内饰,整体风格应该大差不差。如今新车亮相工信部新车目录,让我们静静等待上市的那天到来吧!
一直深耕越野技术的长城,这次把Hi4—T技术放到了新款山海炮上面,增加了皮卡的更多使用场景,使得无论是越野老炮或者户外新手,都能找到自己的模式。
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