新能源时代下的一股清流？解析阿维塔12，顶配价格高达70万

不得不承认的是，随着新能源汽车市场不断强调简约时尚化的设计风格，导致如今汽车市场的设计出现了很高的同质化，很多家车企的设计可以说是千篇一律，以至于在挡住车标的瞬间，你可能都猜不出这是哪个品牌的产品。当然了，并不是所有的车企都是如此，其中也有很多家品牌的设计有着较高的辨识度，例如阿维塔就是一个比较典型的案例。

相比之下，阿维塔品牌旗下的产品，以及整个品牌遵循的设计思路和设计语言，都会有着相对较高的原创度。其中阿维塔12是我个人比较喜欢的一款车，毕竟这是一款类似旅行车/猎装车的一款产品，整车所展现出来的姿态，就已经让我对它产生了较为浓厚的兴趣。

那么从外观设计来看，阿维塔12沿用了家族化的设计，整个前脸的辨识度很高，两侧造型纤细的日间行车灯能够让人一眼认出这是阿维塔的车，同时点亮之后也能营造出不错的现代科技感。不仅如此，得益于阿维塔12的车身宽度来到了1999毫米，再加上鲨鱼头的低风阻造型，也让整个前脸显得更具视觉冲击感。

来到车身侧面，阿维塔12采用了旅行车的车身结构，长车头+短车尾的设计，也是提升阿维塔12年轻运动氛围的关键。而除了这些之外，无边框车门、隐藏式门把手和电子外后视镜，这些同样可以提升时代感的关键元素也没有缺席。另外在车身尺寸方面，阿维塔12的长宽高为5020/1999/1460毫米，轴距为3020毫米，与加长版本的奥迪A6L大差不差。

而在车身尾部，两道狭长的分体式尾灯也是阿维塔家族化的设计语言，而且可以发现，阿维塔的多款车型都没有传统的后挡风玻璃，车内的后视镜同样是采用了流媒体的形式，所以这也提升了车尾的辨识度。不仅如此，阿维塔12也集成了提升空气动力学设计的电动尾翼，配合上265毫米的轮胎宽度，这些也让阿维塔12的车尾显得力量感十足。

坐进车内之后，阿维塔12的优势在于鸿蒙OS智能座舱系统，以及业内比较少见的远端屏设计，整个座舱内部的布局方式，同样与外观造型一样有着较高的原创度。而且在营造仪式感和豪华感方面，阿维塔12也做的比较到位，例如当你将手机放在无线充电板上，这块面板就会自动下降，从而营造出一个在你加减速时也不会将手机甩飞的储物环境。

而且值得好评的是，在追求极简风格的同时，阿维塔12依然保留了中控屏下方的一排钢琴式物理按键，这些在大道至简的新能源汽车市场，其实是比较稀缺或者是难以保留的设计，同时对于驾驶者而言也会带来不错的实用性。不仅如此，阿维塔12标配16个扬声器的英国之宝音响系统，同时还支持选装25个扬声器的版本，再加上标配的方向盘加热、前排座椅通风加热按摩和后排座椅加热，进一步的提升了车内的豪华感和用户的驾乘舒适性。此外，高配版本的阿维塔12也为后排带来了座椅通风和按摩功能。

至于动力，阿维塔12也为用户提供了增程/纯电多样化的选择，不过需要注意的是，增程版只有单电机后驱系统，纯电版则是有后驱和四驱两种可以选择。而且即便是增程后驱版，231kW的输出功率，也能够让这台车具备6.7秒破百的动力性能，同时配合上245公里的纯电续航（CLTC），以及1155公里的综合续航，也能够为用户带来不错的出行体验。而对于纯电版本的阿维塔12来讲，它的四驱版车型有着高达402kW的电机总功率，0-100km/h的加速时间仅需3.8秒，配合上电动车与生俱来的低扭优势，也会让你体验到“魂在后面追”的感觉。

另外，阿维塔12的增程版和纯电版均采用了高倍率的快充电池，其中增程版的最大快充功率为120kW、纯电版为240kW，从30%充到80%，分别需要15分钟和19分钟左右的时间，这个充电效率在新能源行业还是比较突出的。至于阿维塔12纯电版的续航，单电机版本为755公里，双电机版本则是705公里，所以也不会让你产生太多的续航焦虑。

最后就是辅助驾驶系统，阿维塔12全系标配3颗激光雷达，同时车外摄像头，以及超声波雷达和毫米波雷达的数量更是多达26个，这些智能感知硬件配置在同级别当中着实亮眼，而且阿维塔12采用的辅助驾驶系统还是华为的乾崑ADS系统，所以从软件到硬件，这台车都能够让你得到满足。

总结

总体而言，阿维塔12算是国产车型当中，为数不多的坚持高原创设计的一款产品。而且通过上述简单的分析之后，我们也能够看到阿维塔12这台车同时兼顾了多重优势，例如颜值、空间、智能辅助驾驶，以及整车的操控性能和内饰用料所营造出来的豪华感。所以无论是对比同级别的极氪001、智己L7，还是同价位的凯迪拉克CT6、奥迪A6L等传统豪华品牌车型，也都会有自己的优势。