大众速腾也算是大众汽车很经典的一款家轿，而且从销量成绩上可以看到，给出高额优惠之后的速腾，在5月份交付了近两万台新车（19251），可见这款车在老百姓眼中的地位还是蛮高的。
不过，为了更好的应对国产新能源发起的挑战，大众速腾也要变得与时俱进，所以在前段时间，大众官方公布了全新一代大众速腾的官图。而且值得一提的是，新大众速腾与之前的大众凌渡一样，在经过改款后都加入了后缀名“L”。不过需要注意的是，虽然新款大众速腾变成了速腾L，但它的内部空间并没有发生明显的改动。
先说动力，从全新一代大众速腾的申报信息来看，新款依然会搭载这台1.5T、带涡轮的发动机，具备118kW的功率。值得一提的是，这台带“T”的大众发动机，已经不需要加注价格昂贵的95汽油，所以也算是降低了用户的日常用车成本。而且从动力性能上来看，官方给出的零百加速时间为8.8秒左右，虽然对比我们国产新能源来说，这个数据并不好看，但放在用户的日常用车场景当中，即便是高速公路加速超车，也完全够用。
其次是外观，相比起动力，速腾L的外观造型更能引起年轻人的注意，因为对比老款新车并没有采用大众传统的设计方案，整个前脸的造型在保留家族化设计的同时，也进行了创新，而且在搭配上贯穿式的LED日行灯带，以及可以发光的车头Logo，这些元素加起来也能够强调前脸的现代科技感不仅如此，新一代大众速腾还加入了大众IQ.Light技术，无论是照明效果，还是整个大灯模组的样式，都很显好。此外，前杠两侧内凹的导流槽设计，也让速腾L的前脸给人一种“迈腾脸”的既视感。
来到车身侧面，速腾L的车长来到了4812毫米，比现款确实要更长一些，但轴距依然是保持在2731毫米，所以整个后排的空间表现不会有太大的改变。不过需要注意的是，对于一台传统车企的经典车型，新一代大众速腾居然也换上了隐藏式的门把手，这确实有些意料之外。
而在车尾，大众速腾L也给到了贯穿式尾灯，并且集成在灯组中央的尾标也可以点亮，可见新款速腾很想让大家看到它在营造现代科技感方面还是有一手的。另外，大众速腾L的车身宽度来到了1813毫米，对比现款同样是有略微的提升。
最后是整个车内，大众速腾L的内饰变化同样很大，对比现款可以用划时代的产品来形容，当然这同样是大众最新的家族式设计。与全新版本的帕萨特/迈腾等车型一样，速腾L同样是用到了旋钮换挡的电子怀挡，同时全液晶仪表和悬浮式中控大屏的加入，也让整个车内拥有更浓的电子味。
除此之外，中央扶手下方的掏空处理，以及两块放置手机的凹槽和水杯架等等，这些也都是提升速腾L实用性的设计。另外还可以发现，为了呈现出更为简约的视觉效果，新款大众速腾L的物理按键也少了很多，从实用性的角度上来讲，这一点确实很不大众，但也体现出大众汽车在新能源市场的与时俱进。
总结
作为大众速腾的焕新版，速腾L从内到外都能够呈现出当代年轻消费者想要的那份时代感，通过最新的设计语言，让全新一代的大众速腾呈现出比肩国产新能源的年轻时尚感。而除此之外，比现款更大的车身尺寸，也会让速腾L看起来更显时尚大气，同时搭配上好评率比较高的1.5T Evo发动机，依然能够获得不少消费者的认可。所以看到最后，屏幕前的您对于大众速腾L的变化有何看法，不妨在评论区留言。
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