6月30日,MG Holiday 夏日敞开玩暨 MG 品牌夏季新车发布会盛大举行。在这场充满活力与激情的发布会上,MG 不仅正式宣布全面 All in 新能源,开启品牌发展新篇章,还带来了一系列令人瞩目的新车和前沿技术,为消费者勾勒出未来出行的全新图景。
在发布会现场,MG 正式官宣加速推进 All in 新能源战略,迈向品牌发展的第二个百年。这一转型意义非凡,它并非只是简单地转换动力形式,而是将 MG 传承百年的驾控基因与当下先进的新能源技术深度融合,致力于重塑新时代的驾驶乐趣。MG 能够如此底气十足地转型,离不开上汽集团强大的技术支撑。上汽集团在动力电池、智能座舱、智能电驱、智能底盘及智能辅助驾驶这五大关键领域,为 MG 筑牢了技术底座。
基于此,MG 在新能源领域持续发力创新,像半固态电池、与 OPPO 联合开发的智能座舱、新一代高效超高集成电机等前沿技术,都将率先应用于 MG 新能源车型,彰显其在电动化时代的科技硬实力。而且,未来两年 MG 将迎来产品密集投放期,计划推出 13 款新能源产品,覆盖纯电、插混、增程三种形式,车型涵盖轿车、SUV、跑车及猎装车,全面布局新能源市场。
发布会另一大焦点,是 MG 与 OPPO 智行携手发布的手车互联战略。基于上汽零束自研架构与 OPPO 生态的深度融合,双方打造的车机系统实现了质的飞跃,从单一的车机互联上升到生态层面,极大地拓展了智能座舱的边界。比如,用户可以通过手机语音轻松完成备车,上车后实现手车无感互联,手机摇一摇就能将导航信息同步到车机等,诸多创新功能覆盖了用户日常用车的绝大多数场景,真正实现把 “智舱” 装进口袋。自 2021 年上汽集团与 OPPO 签署战略合作框架协议以来,双方在技术、营销、渠道、商业模式等多个层面展开合作,持续推进合作的深度与广度。此次合作成果将率先搭载在全新 MG4 上,为用户带来前所未有的智能车机交互体验。
全新 MG4 作为 MG 电智化转型的首款重磅车型,在发布会上赚足了眼球。在设计美学上,它延续 Cyberster 前脸经典设计语言,采用运动宽体造型,独特的新能源发光 LOGO 和运动风格蜂窝格栅,既时尚又极具性能美学。创新的真风道设计更是点睛之笔,不仅优化了空气动力学表现,还显著提升制动及散热效率,将 MG 的赛道基因完美融入电动化时代。在智能科技方面,全新 MG4 率先实现 OPPO 在车机互联的全部能力,通过手机语音备车、手车应用融合、全量生态上车等功能,全方位覆盖用户日常用车场景,重新定义智能车机交互体验。
此外,MG5 2026 款和 MG Cyberster 2026 款也在发布会上闪耀登场。MG5 2026 款作为年轻人的第一台轿跑,凭借年轻化设计和亲民价格一直备受市场关注。此次焕新,它新增气泡橙与安第斯灰两款车色,溜背曲线搭配 1842mm 同级最宽车身、2680mm 超长轴距,运动风范十足。车内 12.3 英寸科技仪表与 12.3 英寸高清悬浮中控屏提升科技感,黑红、黑橙拼色内饰活力满满。在性能上,1.5T + 7DCT “双十佳” 黄金动力组合,让零百加速仅需 6.9 秒,再加上同级唯一 XDS 弯道动态控制系统,操控性能出色。同时,斑马维纳斯 2.0 智能车机、540° 高清全景影像系统等配置,提升了驾驶的舒适性与便利性。新车置换惊喜价 5.99 万元起,吸引力十足。
MG Cyberster 2026 款作为经典跑车 MGB 的精神续作,自诞生就备受瞩目。此次 2026 款实现了设计、舒享、性能等十大产品力全面进化。它拥有纯正跑车姿态,全球唯一的电动剪刀门 + 软顶敞篷组合,个性十足。底盘经前 F1 冠军车队工程师精心调校,性能媲美百万级超跑。搭载直瀑式油冷电机,可迸发 544Ps 最大马力和 725N・m 最大扭矩,零百加速 3.2 秒,制动系统全系标配 Brembo 四活塞卡钳,百公里制动距离仅 33 米。在升级方面,新增鸢尾青、安第斯灰外观色和红黑双色、灰白双色内饰,还增加了主副驾电动腰托、车内挡风板,后备箱容积提升,车机体验优化,续航里程也提升了 17 - 26km,为用户打造浪漫与驾趣兼具的电动跑车新体验,官方售价 31.98 - 35.98 万元。
此次 MG Holiday 夏日敞开玩暨 MG 品牌夏季新车发布会,展现了 MG 在新能源和智能化领域的坚定决心与卓越成果。无论是全面 All in 新能源的战略布局,还是与 OPPO 智行的创新合作,亦或是三款重磅新车的推出,都预示着 MG 将在未来的汽车市场中掀起新的浪潮,为消费者带来更多优质、智能、充满驾驶乐趣的出行选择。
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8月22日,北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”,并开启极狐T1的预售。新车共推出5款车型,预售价格区间为6.88万至9.38万元。作为极狐汽车重磅打造的全新产品,极狐T1用“大容量、随心开、好精致”的三重尖叫价值,重新定义了A0级纯电精品标杆该有的样子。
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脱口秀演员孟川和小奇关于车圈的段子“炸翻了天”:“紧凑型,就是我爸手头有点紧,全家人凑合一下。”如果说过去的A0级汽车是一种“差不多就行”的默契存在,那极狐T1无疑要做开启“大格局”时代的新物种。
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8月21日,东风风行星海V9越享系列正式上市,共推出豪华型、舒适型2款细分车型,官方指导价17.99万-19.99万元。新车采用马赫双擎混动系统,搭载1.5T混动发动机,CLTC纯电续航里程200km,综合续航里程1300km。
各位老铁,今天我们坐标成都,来见证蔚来公司历史上,最大刀阔斧的换代车型全新ES8,技术发布会。蔚来第三代ES8今日开启预售,斌哥真的是把定价玩明白了,这一次定价可以用破釜沉舟来形容。
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