7月3日，零跑旗下中型SUV——新款零跑C11正式开启预售，两款纯电车型的预售价分别为16.58万和17.58万元，两款增程车型的预售价分别为15.88万和16.88万元。新车主要针对外观、内饰细节进行了升级，纯电车型的电机功率提升至220千瓦。
外观方面，新车的纯电、增程车型采用同一前脸设计，封闭式格栅搭配贯穿式灯组，前包围底部配备梯形进气口，车顶配有激光雷达。新车尾部依旧采用贯穿式尾灯组，后包围看上去更简洁，车身的长宽高分别为4780/1905/1658mm，轴距2930mm。
内饰方面，新车内饰中不再配备三联屏，2K分辨率中控屏的尺寸为17.3英寸，仪表台采用阶梯式设计，与贯穿式的空调出风口组合，增强了层次感。新车内部使用大量Nappa环保材质，搭载激光雷达与高通8650芯片，智驾能力将有提升。
动力方面，新款零跑C11增程版车型1.5L增程器的最大功率70kW，电机最大功率200kW；纯电版车型电机的最大功率220kW，全系均匹配磷酸铁锂电池组。
答答点评：从零跑官方公布的数据来看，零跑C11累计销量已达251862台，总体表现令人满意。零跑C11的底盘配置较高，操控稳定性好，车内空间宽敞，具备L2驾驶辅助系统。用户反映它的缺点是高速行驶时的风噪明显，车道保持不够居中，会有车窗升降故障等小问题。新款零跑C11的外观微调，车内的副驾驶娱乐屏被取消，增加了香氛系统，音响升级为21个喇叭的PSS音响，纯电版的电机功率略有提升。同级别的深蓝S07在能耗方面表现出色，并且搭载了华为乾崑智驾ADS SE，智驾能力领先于零跑C11。
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