19.58万起，基于800V碳化硅平台打造 小鹏G7正式上市

近日，小鹏G7正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为19.58-22.58万元。作为全新车型，小鹏G7定位中型纯电SUV，基于800V碳化硅平台打造，全系采用单电机后驱布局，搭载5C超充AI电池，CLTC纯电续航最高702km，并标配DCC智能可变阻尼减振器。此外，新车还首搭87英寸全景追光HUD抬头显示，并搭载3颗图灵AI芯⽚，总算力2250TOPS。

小鹏G7整体沿用了P7+的设计思路，也就是第二代X FACE前脸以及灵感来自飞行器的侧面线条。尾灯应用在SUV车型上获得了更夸张的视觉效果，灯组内测还增加了驾驶辅助的蓝色指示灯。

车身侧面，小鹏G7将采用隐藏式车门把手，搭配全新样式的轮圈造型。尺寸方面，新车的长宽高分别为4892/1925/1655mm，轴距为2890mm，并采用五座布局。

车尾贯穿式尾灯炫酷吸睛，独特渐变光效在夜间点亮时极具视觉冲击力，搭配尾翼与扩散器，完美契合年轻消费者的审美偏好。空间方面，小鹏G7的后备箱容积是819L，放倒后排的容积是2277L，而且后备箱底部还带有隐藏收纳空间，车头还有前备箱，空间大到可以养鱼。

来到车内，新车采用环抱式设计风格，采用大量软性材质包裹并加以实木和丝光金属材质进行装饰，并提供秘境蓝、暖阳橙、气宇灰和深空灰共4种配色可选。配置方面，车内将提供15.6英寸屏幕、前排双50W风冷无线充、20扬声器7.14声道、流媒体内后视镜、后排8英寸娱乐屏、256色全舱漫反射氛围灯以及2.17㎡全景天幕。

小鹏G7 Ultra首发搭载3颗图灵AI芯片，是全球首颗同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，并专为AI大模型定制，有效算力“一颗顶三颗”主流芯片。整车有效算力高达2250TOPS，跃居全球第一，是行业旗舰的3—28倍。此外，小鹏G7 Ultra实现了行业首次“一舱双旗舰芯”配置，全球首次增加座舱专属图灵AI芯片，智能座舱AI有效算力达800+TOPS，比行业旗舰车型大26倍。

小鹏G7将原属于40万级豪车的三电配置“857”带入25万级市场，集成800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池、702km CLTC超长续航。

其中，5C超充AI电池支持451kW峰值充电功率，10分钟补能436km，12分钟即可从10%充至80%，车型能耗低至12.9kWh/100km，每公里成本最低不足4分钱，让用户拥有说走就走的底气。

小鹏G7搭载太极AI底盘，该底盘首发行业领先的5项AI底盘能力，拥有感知广、执行快、可迭代的优势，可实现最远提前200m识别、最大提前300ms调节，并具备超强自学习能力，最快21天可迭代一个新功能。硬件层面，全系标配智能可变阻尼减振器、前双叉臂+后五连杆悬架、全新太极液压衬套矩阵等超越同级的豪华底盘硬件，并通过上万次实测精心调校，带来智能舒适的越级行驶质感。

安全方面，小鹏G7做到全域安全平权，按C-NCAP 2025五星标准开发，车顶抗压超10吨，整车扭转刚度高达41,600N·m/deg。特别是AEB实测刹停速度达130km/h，夜间及儿童障碍场景同样稳定刹停，刷新行业纪录。