我原本以为,全尺寸SUV的长度不会到5米6,比如问界M9的长度为5230mm,理想L9的长度为5218mm,奔驰GLS的长度为5210mm,基本上都是5米2多点,可是凯迪拉克ESCALADE IQ的出现,却打破了我的固有认知,它的长度超过5米6,轴距超过3米4,几乎比市面上的其他全尺寸SUV的尺寸都要更大一些,是一台真正的“巨无霸”。
目前,这款车已经在国内车展上正式亮相了,似乎预示着它会在国内市场销售。
ESCALADE IQ基于通用Ultium B1T电驱平台打造,是一款纯电动SUV,该车搭载了前后双电机四驱系统,最大功率为505kW,峰值扭矩为834N·m,而且它还支持Velocity Max模式,在该模式下,可以将最大功率提升至560kW,峰值扭矩提升至1064N·m,4秒多就能完成零百加速,还能拖曳8000磅的重量。虽然它的块头很大,可也能跑得很快。另外,凯迪拉克引以为傲的MRC 4.0主动电磁感应悬架也不会缺席,该车还配备了空气悬架,规格还是很高的。
凯迪拉克ESCALADE IQ的外观设计十分大气,看上去霸气十足。当然,这一切离不开它的大尺寸设计。具体来看,它的长宽高分别为5697*2389*1934mm,轴距为3460mm,你想一下,它的高度超过1米9,比普通人更高,还真有种“高人一等”的感觉。
其实它的外观造型有点类似IQ锐歌,反正都是IQ系列,采用相似的设计语言也在情理之中,不过它的尺寸更大,视觉效果也就更流畅舒展。
看到它的内饰设计,还真吓了一跳,中控台上配备了55英寸一体式曲面大连屏,现在的造车新势力虽然也有配备大连屏的,可是尺寸却没有这么大,这块屏幕还真有点夸张。当然,它的成本肯定不低。至于车机系统,搭载了高通最新的Snapdragon智能座舱,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等。在它的前排地台上方,还配备了一块控制屏幕,尺寸也不小,该车的科技感确实很强。
值得一提的是,该车配备了40扬声器的AKG音响系统,仅通过它的喇叭数量,就能想象出音响效果的震撼程度。
该车采用了2+2+2的6座布局,第二排的行政座椅支持加热/通风/按摩功能,并配备了两块12.6英寸的后排娱乐屏幕,在后排扶手处,还有一个可伸缩折叠的小桌板,使用方法和高铁一等座的小桌板差不多,可以办公,也可以干饭,还是十分实用的。
后排扶手处,还配备了两块手机无线充电面板,可以为第二排的乘客同时充电。
该车除了拥有很大的后备箱外,还配有一个纵深很有优势的前备箱,可以容纳更多物品。
综合来看,凯迪拉克ESCALADE IQ还是很有市场前景的,如果它进入中国市场,并保持很有竞争力的价格,我觉得它能有所作为,毕竟理想L9和问界M9就是全尺寸SUV,它们的销量局就很不错。最后,对于凯迪拉克ESCALADE IQ,您有什么看法?
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