上汽通用五菱与华为深度合作，“人民的华为车”要来了

上汽通用五菱，首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企；华为科技，汽车智能领域的领军者。上汽通用五菱拥有的是广泛的国民渠道，以及业内领先的降本增效能力；华为拥有的是顶尖技术实力。9月6日，这两家业内的重磅级企业在柳州正式签署宝骏“三智”深化合作协议。

可以说，这不仅是两家企业的战略升级，更是一场关于技术民主化的深刻实践。

具体来看，在全球汽车产业经历深刻变革的今天，用户需求升级、生态版图重构，产业内核已全面重塑，这使得消费者对车辆的要求越来越高，需求也愈加丰富。在这样的大背景下，五菱和华为的合作成为必然：五菱在用户规模、场景技术及智能制造等方面具备显著优势；华为作为全球领先的ICT基础设施和智能终端提供商，构建了涵盖智能汽车软件、硬件、芯片及云服务的全栈技术能力。这种优势互补的合作模式，正是双方在汽车产业智能化转型中的关键创新路径。

与此同时，上汽通用五菱和华为聚焦“辅助驾驶、智能座舱、智能制造”三大智能板块，要知道，这不是简单技术嫁接，而是从研发到制造、从产品到生态的全链路融合。并且华为的智能化解决方案将与上汽通用五菱自研的灵眸辅助驾驶、灵语座舱、灵犀动力、神炼电池四大技术体系深度融合，这种“技术双向赋能”的模式，既保证了华为顶尖技术的落地应用，又充分发挥了上汽通用五菱对国民出行需求的深刻理解。

举个例子，基于华为乾崑辅助驾驶领先的软件技术实力和上汽通用五菱在辅助驾驶领域的多年深耕，双方将场景数据优势与软件技术能力高效融合，优化AI能量管理体系，精准贴合出行场景。上汽通用五菱深入洞察并精准覆盖三四线城市用户的辅助驾驶场景需求，华为凭借技术优势适配一线城市用户出行特点，这种互补模式真正实现了“让辅助驾驶更懂中国路况”，为全国不同地域用户提供更适配的辅助驾驶服务。

另外，基于华为鸿蒙座舱的领先体验与上汽通用五菱3000万用户沉淀的交互习惯，双方协同优化智能座舱近百个交互细节，并沿用灵语座舱情景模式设计，让操作更贴合日常逻辑，提升智能出行交互质感。这种基于海量用户数据的体验优化，正是五菱市场优势与华为技术优势结合的典型例证。

值得一提的是，宝骏华境S就是上汽通用五菱和华为合作的首款旗舰产品：这款新车全系标配华为乾崑辅助驾驶HUAWEI ADS 4 与鸿蒙座舱HarmonySpace 5，并首批搭载华为舱内激光视觉方案（Limera），智能实力达到了越级水准。并且华境S不仅实现了技术突破，更代表了智能科技普及化的新方向：华为的先进技术通过五菱的制造体系和成本控制能力，首次在主流价位车型上实现了全栈智能体验的落地。

结束语：

在全球汽车产业智能化竞赛日趋激烈的今天，上汽通用五菱与华为的合作模式提供了一种中国方案：不追求单一技术的极端领先，而是注重技术普及与市场需求的平衡；不盲目追逐高端化，而是坚持科技普惠的价值导向。

不得不说，上汽通用五菱与华为的这场深度合作，正在为中国汽车产业的智能化转型写下颇具启发性的注脚。