当前位置 爱咖号首页 大奔车主还在看选装清单?领航员:美式满配无需纠结!

大奔车主还在看选装清单?领航员:美式满配无需纠结!

夕阳小车 2583浏览 2025-07-08 IP属地: 未知
买车靠情怀?靠标?离开了这两样,不知道大奔还有啥拿得出手...还有很多网友还在吹,你当奔驰还是三十年前那个“虎头奔”?当德系豪车还在用选装清单考验消费者数学能力时,林肯领航员早已用出厂顶配宣告:真正的豪华从不是多选题,而是全选即送的标准答案!
1917年诞生的林肯,1997年便以全球首款全尺寸SUV之名开辟赛道时,奔驰GLS尚未参透“全尺寸”的真谛。28年过去,领航员将“全员尊享”刻入基因,而对手仍把通风座椅锁在迈巴赫的保险柜里,这场关于豪华本质的较量,从起点就已分高下!普通版GLS?连仿皮座椅都敢当宝忽悠人!而领航员从125万起直接泼天富贵:劳斯莱斯同款牛皮全车铺满,二排通风按摩全员标配,美式豪华就一句话:老子不屑玩选装分级,是兄弟就一起坐头等舱!
奔驰GLS吹上天的“旗舰SUV气场”在全尺寸的领航员面前简直像个小弟!网友停进商场地下车库的瞬间,领航员5.346米的身躯让周遭车辆秒变“紧凑型”,比GLS长出整整14cm的差距,后备箱实测塞下高尔夫球具、露营装备、滑雪板很轻松。更狠的是空间,GLS第三排乘客蜷缩的跟“经济舱”旅客一样,领航员三排892mm腿部空间却能容纳1.85米壮汉翘腿刷抖音看剧。二排行政座椅放倒秒变1.8米露营床,对开式尾门承重300公斤化身观景台,当奔驰还在算计空间利用率,林肯已把公路变成私人领地。
说到动力更是没得打!百万级豪车塞个2.5T发动机?我就问问你好意思吗?领航员全系3.5T V6双涡轮静默输出415马力,红绿灯起步稳甩GLS两个车位,却连杯中咖啡都不曾晃动。更颠覆认知的是硬核基因:GLS过减速带依赖选装空气悬架(+20万),领航员非承载式车身与猛禽同源大梁,碾过非铺装路面如热刀切黄油。德系精于参数包装,美式信奉实战底气,答案不言自明!
拉开GLS车门,销售会热情介绍:“真皮座椅选装8万,柏林之声12万,二排通风按摩请上迈巴赫!”领航员车主笑而不语,苏格兰Bridge of Weir头层牛皮(劳斯莱斯同源)全系覆盖,30向全体感按摩座椅连第三排都带加热,28个锐威扬声器播《加州旅馆》时鼓点直击胸腔。48英寸环幕屏分屏导航追剧?这只是标配。当对手把基础功能拆解成付费DLC,林肯早已写下“满配不议价”的豪横宣言!
现在买GLS不是蠢就是坏!奔驰销售忽悠你“低利率分期”时,林肯直接王炸拍脸:0首付开走+三年0利息,给你算笔狠账:GLS 450豪华版裸车148万,选装真皮+柏林+七座被宰38万;领航员总统版142.8万满配落地,省下的钱拿去再买台“老婆的购物车”其乐融融。朋友圈那些为了面子不顾自己死活的GLS老板,恐怕半夜刷到领航员的7月购车权益怕是要哭湿枕头,直接失眠了!德系套路是让你交钱充门面,美式哲学是让你省钱当庄家!
听劝!别让车标绑架你的钱包,2025了,真正的豪华不需要加钱解锁,百年林肯的造车信仰在此凝结:真正的顶配人生,从不在选装单上委曲求全,而是纵情天地时每个座位都活成头等舱。
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泛车生活
 
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