内战！定位近问界M7，全系4驱+华为智驾的自主新车，能取代M7？

知嘹汽车/青葱

30万级中大型SUV市场正迎来一场实力对决。今年3月，广汽传祺正式发布高端新能源系列“向往”，凭借M8、S7两款插混车型的先行布局，迅速在市场站稳脚跟。

而今，该系列第三款车型——中大型插混SUV向往S9即将登场，以5座、6座双布局选项，成为行业焦点。向往S9的配置可谓“硬核”：全系标配广汽智电四驱，搭配可调阻尼悬架与ASTC鹰爪系统2.0，再加上专业调校底盘，每一项都直指高端用户对性能与操控的核心需求。这不禁让人好奇，传祺高端化的“新王炸”向往S9，会动摇同样是双电机四驱配置，在大6座SUV销量排行榜上稳居第二位的问界M7的地位，成为30万级中大型SUV市场的更优选择吗？

向往S9的外观采用“藏锋于润”的设计语言，整体造型方正，线条硬朗，与GS8有几分神似。既延续了品牌旗下经典SUV的轮廓辨识度，又通过封闭式中网、贯穿式灯带等元素融入新能源特征，兼顾了传统用户的审美习惯与新势力的设计潮流。

不过，其设计在创新性上稍显保守：中网与灯带的组合虽符合主流，却缺乏让人眼前一亮的记忆点；车尾“囍”字灯语等交互功能虽添仪式感，但难免有借鉴竞品的痕迹。值得肯定的是，它未跟风分体式大灯，将灯光系统集成化处理，形成了自身特色，搭配平直的窗线与大尺寸轮圈，营造出中大型SUV应有的豪华感。整体来看，与问界M7的星际棱线美学设计带来的凌厉动感相比，向往S9外观设计虽然略显保守，但满足了家庭用户对“大气耐看”的基本需求。

进入车内，向往S9的内饰采用欧洲轻奢风格，营造出“大方之家”的温馨氛围。中控台采用悬浮式T字形布局，全液晶仪表内嵌其中。15.6英寸中控屏采用独立悬浮式布局，显示清晰，操作流畅。车机系统搭载华为最新的鸿蒙5座舱系统，具备强大的功能和出色的交互体验，菜单布置合理，反应速度极快，还可实现六屏交互、车内车外屏屏互动，并且能够像“拼积木”一样自编排汽车的语音、主题、车灯、空调、音乐等组合场景，满足不同用户的个性化需求。

座椅配置丰富，一、二排通风、加热、按摩一应俱全，副驾零重力模式更是舒适拉满，只是二排座椅安全带卡扣未完全埋入坐垫且与坐垫刚性连接，影响了乘坐的舒适性，这一细节处理的不够人性化，暴露其在内饰设计上对细节把控稍有不足。此外，没有配备车载冰箱，对于有这方面需求的消费者来说也是个遗憾吧。

空间上，向往S9的长宽高为5060/1950/1760mm，轴距2930mm，相比问界M7的长宽高5020x1945x1760mm，轴距2820mm，向往S9在长度和宽度上略有优势，大尺寸带来的宽敞驾乘空间是加分项，对家庭用户很有吸引力。不过6座版的第三排空间表现欠佳，坐垫高度低，二排座椅滑轨影响了三排乘客腿部空间，更适合短途，若是长途久坐怕是不够舒服。

向往S9搭载GMC 3.0插混动力，采用1.5T发动机，最大功率118kW ，标配智电四驱系统。亏电情况下WLTC工况百公里油耗6.98L，可加92号油，使用成本相对较低。这一点切中了当下用户的“里程焦虑”与“钱包焦虑”——既想享受新能源的平顺与低能耗，又不愿为补能便利性妥协。标配44.5kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC工况纯电续航252km，可以满足日常通勤需求，直流快充从30%充到80%只需15分钟，补能速度快，减少充电等待时间。这些参数组合，其实是在构建一种“无焦虑出行”的解决方案，而这也正是插混车型能在30万级市场崛起的核心逻辑。

向往S9作为首批采用华为乾崑ADS 4辅助驾驶的车型，在车顶、前包围处分别布置1个192线的激光雷达和4D毫米波雷达，具备车位到车位、离车泊入等多项领先功能，在智能驾驶辅助方面表现出色。同时搭载华为最新的鸿蒙5座舱系统，操作流畅，功能丰富，在智能化和主动安全方面进入行业前列。这意味着，它站在了华为智能生态的“巨人肩膀”上，而这也恰恰是问界M7的核心优势之一。当两者都拥有相似的智能底座，比拼的就不再是“有无”，而是“调校适配度”与“场景落地能力”，这或许会成为向往S9实现差异化突破的关键。

底盘方面，向往S9采用前麦弗逊、后四连杆结构，这套组合在同级别中属于主流配置，虽和问界M7的前双叉臂、后五连杆结构比硬件规格不算顶尖，但通过配备连续阻尼可变减震器和预瞄系统，理论上能根据路况实时调节减震器阻尼，在滤震舒适性与操控稳定性间寻求平衡。加上同价位少见的“底盘主动安全外挂”ASTC 鹰爪 2.0加持，让向往S9在雨雪、积水、砂石等复杂路况下依旧“稳如老狗”，基本能满足多数家庭用户对“平顺舒适”的核心需求。

传祺向往S9凭借独特的外观设计、豪华舒适的内饰、强劲的动力系统和先进的智能配置，展现出了强大的综合实力。它的登场，不仅是对问界M7等车型的挑战，更代表着传统车企在新能源高端化赛道的一次“全面出击”。然而，作为一款即将上市的新车，它也面临着市场的考验：品牌在新能源领域的认知度仍需提升，与竞品车型在价格、售后等方面的竞争也将是硬仗，毕竟30万级用户的选择向来理性而挑剔。但不可否认的是，向往S9的出现，让30万级中大型SUV市场的竞争更有看头了——它不仅为消费者提供了一个极具吸引力的选择，更推动着整个细分市场向“更智能、更舒适、更贴合家庭需求”的方向进化。让我们期待一下它在市场上的精彩表现吧。

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