7月9日,国内乘用车轿车、SUV以及MPV市场各车型销量及排名终于出炉。作为上半年的收官之战,得益于厂家以及经销商冲刺上半年销量目标,积极性较高,6月份多款燃油车以及新能源车型都实现了不同幅度的增长,车市整体呈现出了“淡季不淡”的特征,部分车型更是取得了今年以来最好的销量成绩。
具体来看,首先在轿车市场,吉利星愿凭借40891辆再次成为轿车市场最畅销车型,这也是是吉利星愿自上市以来取得的最好成绩。在同级别市场中,比亚迪海鸥6月销量为30708辆,排名仅次于星愿,不过与星愿相比,两款车型已经出现了较为显著的销量差距。
当然,作为整个乘用车市场的销量冠军,比亚迪仍然是轿车市场存在感最强的品牌。6月轿车市场TOP10,海鸥、比亚迪秦PLUS DM以及秦L DM车型共占据了三个席位。而海豹06 DM、海豚、海豹05等主流车型排名虽略微靠后,但也在6月份迎来了显著增长。
燃油车方面,朗逸、轩逸、凯美瑞、速腾等合资燃油车型仍然是我们熟悉的老面孔,而相比于燃油车型,有一款合资新能源车型值得格外关注,也就是东风日产N7。
6月份,东风日产N7实现销量6189辆,这一成绩不仅相比5月份几近翻倍,而且这一销量表现也已经超过了大众ID.3,夺得了合资新能源轿车市场的销量冠军。在10-15万价位的新能源主流消费市场,这一成绩甚至已经跻身TOP10。对于踌躇满志的合资新能源而言,这是一个积极的征兆。
和轿车市场头部梯队的车型大多徘徊在15万以内,普遍注重性价比的分布特征不同,SUV市场头部梯队,高端车型占比较高。6月份,特斯拉Model Y以44848辆的成绩再次夺得SUV以及整个乘用车市场单一车型的销量冠军,相比于轿车市场的吉利星愿,Model Y的“4万+”显然更具有含金量。
除了特斯拉Model Y,问界M8作为一款40万级别新能源SUV,6月份销量首次突破2万辆,达到21185辆,排名首次进入SUV市场前三。由于目前问界M8仍然还有大量订单尚未交付,所以在接下来的市场竞争中,产能和交付不断提升的问界M8,很有可能还将冲刺更好的名次。
SUV市场TOP10中,包括比亚迪宋Pro、宋L、丰田RAV4荣放、途观L、探岳等车型,相信大家并不陌生,6月销量也都呈现出了环比正增长的势头。而相比于这些老牌车型的稳态表现,包括零跑B10、方程豹钛3、长安启源Q07、2026款零跑C16等仍处于新品爬坡期的新能源车型,6月份销量也实现了进一步增长。
其中零跑B10销量达到14312辆,方程豹钛3的销量也相比5月份同比增长超一倍,达到12017辆,为上市以来最好成绩。
合资新能源阵营同样有一款月销量超过6000台的SUV车型,也就是广汽丰田铂智3X。6月销量为6030辆,反攻势头同样不容小觑。
MPV市场头部梯队的排名基本没有太大的变动,6月尤其值得关注的车型是魏牌高山。自5月中旬上市以来,魏牌高山的增长势头尤其强劲,6月作为首个完整交付月,销量几近6000台,和排名在前的腾势D9、岚图梦想家、别克GL8 PHEV等新能源MPV相比,销量差距进一步缩小。
由于目前魏牌高山还处于新品爬坡期,在接下来的市场竞争中,不排除魏牌高山有进一步实现销量反超的可能性。对此我们也将持续关注。
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