四年磨一剑,7月12日,岚图FREE+正式上市,起售价为21.99万,相比预售价的22.99万下调了1万元,并且还有2000定金抵5000尾款的权益,相当于优惠了3000元,也正是因为极高的性价比,所以岚图FREE+实现了上市15分钟大订锁单11583台的成绩。
为什么岚图FREE+能成爆款?
先来个总结:标配巨多,性价比高。岚图FREE+标配了45度大电池、全车座椅通风+加热、前排座椅SPA级按摩、女王副驾、后排12°电动调节129°半躺、前后独立模式三温区空调、22扬声器、7L冷暖箱、29英寸AR-HUD、前四球节双叉臂独立悬架等,四门电吸也是作为了权益。
更重磅的是还标配了华为ADS4以及鸿蒙座舱5,加入了华系阵营,而在华系阵营里,它的价格又是最高的,目前同样搭载华为ADS 4以及鸿蒙座舱5的车型应该是阿维塔06 Max版本,售价需要23.99万。
那具体来看岚图FREE+三款车型的SKU区分,后驱乾崑版市场指导价21.99万,特点就是318km长续航,并且20分钟能完成20%-80%补能;前四球节双叉臂后五连杆+CDC全铝底盘,四门电吸门、7L冷暖箱和22扬声器等配置,主打该有的都有了,日常使用足够;
四驱乾崑版市场指导价24.99万,在后驱乾崑版的基础上则是多了双电机四驱总功率350kW,零百加速4.9秒,配合动态智控系统,智能调整扭矩分配,EDC魔毯悬架,支持高低软硬可调、另外就是岚擎模式,能模拟真实机械声浪,配合推背感和轰鸣声。是不是很熟悉,简单地说,它就像传统的燃油性能车一样,能给到你强烈的驾驶冲击感,后两项是这个价位的理想L6所不具备的;
而大顶配四驱运动定制版,作为高定车型,价格为27.99万,提供了专属外观色和内饰色,黑金内饰套件、NAPPA真皮座椅和麂皮绒顶等等,要说哪款车型最值,毫无以为是入门后驱款,对于有性能需求的用户就是四驱,对于真爱款,那肯定就是必须定制版。
作为岚图品牌的首款车型,岚图FREE距离首次亮相已经有5年的历史,虽然算不上很出色,但也凭借自身的硬实力达成了10万台的销量,而5年时间过去了,这一次全新而来的FREE+,官方称投入5亿资金,对其进行了大大小小1366项优化,岚图FREE+具体加在了哪里?
首先作为这次升级的重中之重,就是智能化,毕竟前几年FREE车型在智能化层面对比蔚小理很吃亏,而现在智能化已经有梦想家和华为合作的先例,这一次FREE+选择全系标配了华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5。
目前岚图FREE+的智驾部分已经支持城市NCA、高速NCA、车位到车位P2P 2.0、全场景泊车辅助等功能。
岚图FREE+搭载的华为乾崑ADS 4硬件部分有1颗192线高精度激光雷达和3颗4D毫米波雷达在内的29颗高性能传感器,硬件上已经是HUAWEI ADS 4,WEWA架构(世界事件引擎+世界行为模型),相比ADS 3系统实现3项关键技术提升:决策至制动延时降低50%,通行效率提升20%,系统冗余率下降30%,总结就是更好开,更聪明更便捷,只待后续的正式软件OTA。
换新颜+延续豪华基调
岚图FREE+的外观采用了"城市光影美学"设计语言,辨识度很高,Blingbling一闪一闪有璀璨星光的意味。漆提供了琉璃紫、香槟金、韶华青、宸星灰、玄英黑、杜若白六种。
内饰提供琥珀棕、深海蓝、极光紫三种配色,并采用仿麂皮、仿生金丝白桃木等多种高级材质。空间部分,轴距2960mm+1.9m的净乘坐空间,81.5%得房率,后备箱容积590L,可以扩展至1450L,这样的数据,空间自然是不用担心的。FREE+还在配置上还提供前排拓展坞+无线充、副驾贴心挂钩、车内220V便捷充电插座等,可以说是很实用了。
安全方面,首先就是岚图FREE+是基于一个很高的安全基准去打造的,C-NCAP五星安全标准设计,全车高强钢比例高达75%,配合2000MPa车门防撞梁、10吨级车顶抗压强度。琥珀电池2.0可以做到不进水、不冒烟、不起火、不爆炸。
有了华为乾崑的加持,岚图FREE+的全维防碰撞系统CAS 4.0,主动安全能力自然是满足“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五维安全,AEB前向自动紧急制动功能,支持130km/h主动刹停。
总结:老的FREE让人觉得惋惜,因为它本应有更高的销量,而这一次四年磨一剑的FREE+,它的改变远不止表面的一个新的设计河内市,论产品价值,岚图FREE+绝对不低,毕竟当年FREE也是定位30万元以上价位的车型,而现在即使下沉到21.99万,也依然有一样规格的前四球节双叉臂后五连杆全铝底盘,全系45度大电池。
延续价值,最重磅的是智能化的提升,将华为智驾以及智能座舱作为了标配,是目前华系SUV里最便宜的ADS 4车型,还有价值2万的开通华为乾崑智驾ADS高阶功能包抵用券权益,性价比确实高。
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