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猛士M817变身移动电站!25kW放电功率,露营直接涮火锅

汽车新说 2505浏览 2025-07-25 IP属地: 未知


在城市生活中,驾驶一辆大尺寸车型常常面临诸多挑战:狭窄道路转弯不便、夜间行车视线受限、户外露营供电焦虑……针对这些痛点,猛士科技携手华为打造的猛士M817以多项创新技术交出了一份高分答卷。这款预售价32.99万元起的智能SUV,凭借后轮转向、红外夜视、高功率放电等配置,为家庭出行提供了更安全、更灵活的出行方案。

城市穿行:小半径转弯的从容之道

对于车身长度超过5米的车型而言,老小区窄路调头、泊车往往是令人头疼的场景。猛士M817通过双边20°后轮转向技术,将转弯半径控制在5.2米以内,这一数据甚至接近部分紧凑型轿车。当驾驶者在双向单车道上需要掉头时,传统大型SUV往往需要反复倒车调整,而猛士M817可以更轻松地一次性完成转向。

相比之下,方程豹豹5虽同样定位家用市场,但未配备后轮转向系统,在狭窄空间灵活性上略逊一筹。

值得一提的是,猛士M817的全铝双叉臂底盘在减轻簧下质量的同时提升了悬挂响应速度。早高峰拥堵路段频繁启停时,底盘对车身俯仰的抑制让乘客不易晕车;高架匝道过弯时,精准的指向性又能赋予驾驶者更多信心。这种“大车不显笨重”的操控特性,正是都市家庭追求的高阶体验。

暗夜守护:全天候行车的安全屏障

城市夜间行车隐患重重:突然横穿马路的行人、逆行的电动车、低光照条件下的障碍物……传统车灯照射范围有限,遇到雨雾天气更是捉襟见肘。猛士M817搭载的智能红外夜视系统突破可见光限制,在120米距离内能精准识别车辆、行人及动物目标。当车辆行驶在无路灯的郊区道路时,系统能提前标记路边行人;大雾天气高速巡航,远距离识别前方故障车辆的功能可争取更多反应时间。

这套系统在实用性上做了深度优化:风沙天气摄像头被部分遮挡时仍能工作,雾霾天穿透力远超普通LED大灯。相比之下,方程豹豹5虽具备常规夜视辅助功能,但猛士M817的红外探测距离和复杂环境适应性显然更具优势。对于经常加班或喜欢夜间自驾游的家庭而言,这项配置堪称“隐形安全气囊”。

户外生活:移动电站解锁露营新玩法

当代家庭对户外用电的需求已从基础照明升级到咖啡机、投影仪等高品质设备。猛士M817的25kW怠速发电功率,6kW的放电功率可同时支持电磁炉、电烤炉、音响系统全负荷运行,甚至能为其他新能源车应急补能。在周末露营场景中,用户无需携带笨重的燃油发电机,车辆自身就是移动能源站——煮火锅、看电影、给无人机充电全不耽误。

方程豹豹5的20kW发电功率虽也能满足一般需求,但猛士M817的更高功率意味着单位时间内能发更多的电,支持更长时间更多大功率电器并行使用,尤其适合多人集体出游。

猛士M817的成功之处,在于将传统豪华车型的专属技术下放到30万级市场。其搭载的乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5系统,以华为生态为底座,实现了导航、娱乐、车控的无缝协同。这种“科技普惠”理念让家庭用户能以更合理的成本,获得以往百万豪车才有的智能体验。

从产品逻辑看,猛士M817没有盲目堆砌越野参数,而是精准聚焦城市家庭的高频场景。后轮转向解决日常通勤痛点,红外夜视强化全天候安全性,高功率放电拓展生活半径——每一项功能都直击靶心。在消费升级的大背景下,这种“场景定义功能”的造车思维,或许正是智能电动车时代的新标准答案。

当汽车从交通工具进化为“第三生活空间”,用户需要的不仅是参数表上的华丽数据,更是真实场景中的从容体验。猛士M817以32.99万元起的预售价,重新定义了家用SUV的技术标杆。对于那些追求品质出行又不愿妥协实用性的家庭而言,这或许是一个值得认真考虑的选择。


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