8月5日，一汽大众新款揽境将正式上市，新车共推出两款车型，其中450四驱至尊售价格为26.99万元，450四驱旗舰售价格为29.99万元，六座和七座车型同价。作为中期改款车型，新款揽境对外观以及内饰进行较大调整，可选6座和7座车型，搭载全新第五代EA888 2.0T发动机。
外观方面，新车将有拓境锋锐前脸和R-Line驭风运动前脸，前包围会有很大不同。新款揽境前脸采用上下贯穿式日行灯，中央的饰板将左右大灯相连，LOGO可自发光点亮，双透镜大灯。全新样式的下格栅更加霸气，两侧设计有导流槽。
车身侧面线条流畅舒展，悬浮式车顶搭配贯穿腰线，既优化了空气动力学性能，又强化了修长比例。尾部的设计与前脸形成统一，贯穿式反光条与车头蜂窝格栅饰板相呼应，全新镀铬装饰的加入让尾部层次感更加丰富。R-Line车型则增加了哑光银色包围和黑色网格装饰。
全新揽境智能升级，车内搭载15英寸2K中控屏，以及11.6英寸的副驾娱乐屏，搭载IQ.Connectivity车载系统，支持5G网络、OTA升级，升级双区域语音识别、语音连续识别，并融入deepseek&自研大模型，理解能力更强。车机互联提供CarPlay、CarLife、HiCar三种。手机APP控制功能也更多了，包括远程启动、空调控制、预约保养维修等。而驾驶辅助部分，一汽-大众与卓驭科技联合打造，配备IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，燃油车中唯一支持端到端高速NOA功能，功能涵盖上下匝道、超车变道、横向避让、复杂路口红绿灯识别启停等，后续也将搭载于更多车型。
空间上，得益于5,168mm的车长与2,980mm超长轴距，全新揽境带来了“王炸”空间。得房率高达87.2%，为同级最高，将尺寸优势真正转化为可感知的驾乘体验。尤其第三排座椅，通过991mm的头部空间、1,458mm的肘部空间与311mm座椅高度的黄金组合，打造出“真三排”体验，实现了从“能坐”到“舒适乘坐”的本质跨越。同时，为满足不同家庭结构所需，全新揽境配备了6座与7座两种座椅布局。
动力方面，新款揽境450TSI车型采用第五代EA888 2.0T发动机，最大功率200千瓦，较现款提升23.5%，最大扭矩400牛·米，提升了14.3%，最高时速200km/h，综合油耗8.33L/100km。
结合车型级别和现款车型售价来看，揽境主要与上汽大众途昂Pro、长安福特探险者、东风日产探陆等合资中大型SUV竞争。数据显示，上半年大众途昂累计销量19477辆，福特探险者为6644辆，大众揽境为6451辆，日产探陆为4127辆。
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