智界将独立运营：华为主导，奇瑞配合，产销服一体化运营

在智能汽车产业从“电动化”迈向“智能化”的关键节点，智界品牌也迈出独立的关键一步。8月7日，华为常务董事、终端BG董事长余承东与奇瑞汽车董事长尹同跃共同出席智界品牌战略合作2.0协议签约仪式，宣布智界正式实现产销服一体化独立运营。同时，双方将投入超百亿元和5000人研发团队，强化技术领先优势。

独立运营：新智界迎来新定位

此次独立运营的核心，在于打破此前双方合作中的一些磨合问题，由华为掌控品牌主导权。双方通过明确权责边界、优化协作流程，高效协同做好智界。奇瑞内部红头文件传递智界是“第一优先战略项目”也证实了这一点。博主孙少军称，奇瑞内部消息将全面压注智界，放弃星纪元，为智界未来发展和上市做出战略选择，而华为或入股智界。

在此基础上，智界新能源公司正式启动产销服一体化独立运营体系，华为主导从产品定义到用户服务的全链路闭环管理。在制造环节，依托华为深度赋能的智界超级工厂 高度自动化生产工艺与华为 AI 检测系统，确保每台车的装配精度控制在 0.1 毫米内，相当于一根头发丝的直径。

销售渠道也由鸿蒙智行负责，针对用户全拥车周期的体验升级。 这种全链路的体验重构，直指年轻人对汽车 “从交通工具到生活伙伴” 的需求转变。智界正通过产销服一体化的高效响应，将用户声音转化为产品实力，成为为让年轻人愿意主动分享、真心信赖、引以为傲的智能汽车品牌。

设计哲学：从潮流跟随者到定义者的价值升维

智界双设计中心的落成，是智界汽车研发布局上落下关键一子 —— 以上海、深圳双造型中心的布局，构建起 “时尚美学 + 科技基因” 的双核创作体系。位于上海的设计中心扎根这座汇聚全球时尚资源的创意之都，这里不仅是潮流趋势的洞察站，更深度联动上海时装周、国际设计周等顶级平台，将流行时尚元素转化为汽车设计语言。

深圳造型中心则毗邻华为智选车总部，形成 “设计 - 技术” 的即时联动闭环。这种双城协作模式，让智界产品同时具备 “捕捉潮流的敏感度” 与 “落地创新的执行力”，精准契合年轻消费群体对“科技美学”的审美诉求。

智界双子星开启小订，新品蓄势待发

8 月 8 日，智界双子星新款车型将正式启动小订。新车不仅完成外观与内饰的全面升级，辅助驾驶硬件规格更直接对标问界 M8，凭借越级产品力或将改写 25 万级市场格局。

作为智界品牌 2.0 阶段的开篇之作，智界双子星新款只是序幕。按规划，大型 SUV R9 与鸿蒙智行首款 MPV 将在明年陆续登场，进一步完善产品矩阵。在华为主导的战略布局下，依托全栈鸿蒙技术优势持续深化用户信任，随着产品矩阵的全面成型，智界正迈向品牌发展的爆发期。

独立运营后，智界在用户价值创造上展现出更强的主动性。在华为的主导下，肯定会有更多人相信智界，而智界的产品也会在大力投入下实现用户体验持续提升，最终形成品牌发展正向循环。在这场重构高端智能汽车价值坐标的变革中，智界正以独立运营的姿态，引领中国汽车产业迈向一个全新的价值时代。