年轻人的第一台性能轿跑,燃油车最后的倔强?
长安汽车以一声惊雷般的发布,将第三代UNI-V推向市场。这款定位“超感智能运动轿跑”的新车共推出4款配置,官方指导价10.29万-11.99万元,叠加8000元现金礼后限时售价仅为9.79万-11.39万元。
作为长安UNI系列的销量担当,UNI-V自2022年上市以来已累计销售超35万辆。此次第三代车型全面革新,以更激进的设计、更强的动力和更智能的配置,在10万级轿车市场掀起一场性能风暴。
鲨鱼鼻仿生设计,电动尾翼全系标配
初见第三代UNI-V,最震撼的莫过于其前脸设计的彻底革新。新车采用 “鲨鱼鼻仿生设计” ,摒弃了前代的无边界格栅,改为上方封闭式造型+下方夸张进气口的组合。
前脸三段式进气口配合凌厉的前铲设计,搭配可发光LOGO和几何切割造型的LED大灯,营造出强烈的攻击姿态。发动机舱盖上隆起的肌肉线条,则进一步强化了运动基因。
车身侧面延续经典溜背造型,风阻系数低至 0.27Cd。半隐藏式门把手兼顾了风阻优化与实用便利,而全新换装的18/19英寸运动轮毂(可选熏黑或亮面设计),搭配橙色四活塞卡钳和350mm打孔刹车盘,将战斗气息拉满。
车尾最吸睛的当属全系标配的电动升降尾翼——当时速超过90km/h自动升起,可提供最大270N的下压力。贯穿式LED尾灯与双边四出排气布局形成完美呼应,而主动式运动排气系统更将声浪能量提升100%,真正实现视觉与听觉的双重震撼。
悬浮双联屏+DeepSeek AI,赛道模式一键开启
步入座舱,第三代UNI-V的内饰革新同样令人惊艳。最醒目的是14.6英寸悬浮式中控屏+10.25英寸液晶仪表组成的双联屏,分辨率高达2K,支持三指飞屏操作。
车机系统搭载天枢OS,接入DeepSeek AI大模型语音助手,实现自然语言交互。更贴心的是支持CarPlay、HiCar、Carlink等五大手机互联方案,彻底解决不同手机用户的互联需求。
方向盘上那颗醒目的 SUPER RACE 3.0按键是新车的灵魂所在。按下后立即激活赛道模式:排气阀门全开、电动尾翼升起、赛道专属音乐响起,配合换挡拨片与风刃造型挡把,瞬间点燃驾驶激情。
在舒适配置上,新车毫不吝啬:256色律动氛围灯随音乐变换,18扬声器杜比全景声音响系统带来影院级体验,50W手机无线快充解决电量焦虑,主副驾座椅均配备三档通风加热功能。
安全方面,全系标配L2级智能驾驶辅助,包含自适应巡航(0-150km/h全速域跟车)、车道保持、自动紧急制动(识别距离120米)、盲区监测及540°全景影像(集成360°环视+180°底盘透视)。
蓝鲸3.0动力,2.0T+8AT组合6.3秒破百
动力系统是第三代UNI-V最硬核的升级。搭载长安智慧新蓝鲸3.0动力,提供1.5T与2.0T双版本选择。
1.5T发动机最大功率141kW(192马力),峰值扭矩310N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。采用500Bar超高压直喷技术,百公里油耗仅6.2L,51L油箱可实现1000km超长续航。
2.0T发动机最大功率180kW(245马力),峰值扭矩400N·m,匹配爱信8AT变速箱。官方公布百公里加速仅需6.3秒,极速可达230km/h,性能堪比20万级运动轿车。
底盘方面首次应用 DTV动态扭矩矢量控制技术,配合专属拓扑设计的轿跑底盘,大幅提升过弯稳定性。麋鹿测试成绩达78km/h,媲美性能钢炮。前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂经过运动化调校,搭配方舟笼高强度车身,在操控性与安全性间取得完美平衡。
总结:燃油性能轿跑的最后荣光?
在新能源大潮席卷市场的当下,第三代UNI-V的上市被不少车迷视为 “燃油性能车的倔强”。其9.79万元起的实际入手价,让年轻人用普通家轿的预算,即可获得2.0T+8AT+电动尾翼的性能组合。面对新能源大潮的冲击,长安UNI-V用这场燃油性能的华丽演出,证明内燃机时代尚未落幕。
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