在40万级豪华车市场，你会考虑入手一台旅行车吗？
放在以前，可能大多数人的答案都是统一的，不会。的确，中国跟欧洲不同，旅行车一直没能真正大火起来，常规的购车选项中，大家仍以轿车、SUV或是MPV为主。这种情况，鸿蒙智行首款旅行车享界S9T到来之后，可能随之改变。
这款新车，破局能力确实太强了，从目前曝光的产品信息来看，它可谓集合了轿车、SUV的诸多优点于一身，又有着纯正旅行车的独特魅力。下面，我们就跟随余承东的实测视频，一起来看看享界S9T都准备了哪些王牌？
作为一台纯正旅行车，享界S9T首先自带超高颜值。在余承东发布的每一支视频中，享界S9T都展现了独特的视觉美感，灵动优雅与豪华科技感碰撞出美妙的火花。它延续了享界家族的“寰宇美学”设计语言，车身比例舒展协调。仙踪绿车色低调却不失质感，搭配全新星河大灯与全新星云尾灯，既充满了科技感，也让整车在不同的自然光影下，流露出克制而从容的高级气质。
享界S9T的“美”，不仅在于给大家极高的视觉享受，更延展到了实用性维度。
它的车身尺寸达到5160mm×2005mmx1492mm，轴距3050mm。这显然是超过了我们对豪华旅行车期待的一个车身尺寸数据，而正所谓，更长更宽更高的车身，让车辆可以在颜值与实用性中，更轻松找到最佳的平衡点。
在视频中，余承东对享界S9T的空间考验难度拉满，一整套的露营设备展开后足可供五六个人一起惬意，还给孩子特别搭了一个户外小帐篷。这一些东西在折叠后都被尽数收纳进了享界S9T的后备箱中，大空间优势尽展无遗。要是大家还觉得不够，它还有一个容积不小的前备箱，以及车顶行李架，可以用来进一步拓展储物能力，乃至于带上一两辆大自行车前往目的地撒野。
最让人印象深刻的是，享界S9T的能“装”完全不是靠牺牲乘坐空间带来的。余承东邀请了四名蒙古族朋友一起坐车，后排三个成年人都能很放松坐乘，无需刻意蜷缩为对方让出空间。可见，开享界S9T即使满载五人，也能来一场说走就走的长途旅行。
另外，享界S9T的车内配置也逐渐得到了曝光。它在中控扶手箱位置配备了内置压缩机冷暖箱，方便主副驾拿取，温度可在-6℃ 至 50℃间自由调节，行驶途中，冰饮和热饮都触手可及。它首搭3K&16.1吋全新中控大屏，屏幕黑边更窄，画质更清晰，而且还会有全新享界座舱主题，期待值拉满了。
值得一提的是，享界S9T最让人期待的配置亮点，还当属HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。它将作为首批搭载ADS 4的车型问世，配备由1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达组成的4激光雷达矩阵，并搭载分布式4D毫米波雷达，感知能力相当强悍，辅助驾驶功能也将有显著提升。探索诗和远方的路上，一套靠谱的辅助驾驶系统相伴，自然更安全、更轻松、更惬意！
可见，鸿蒙智行通过打出“高级感+大空间+强智能”的组合拳，使得享界S9T不再只是对旅行车爱好者的“情怀献礼”，更是一次打破边界、面向大众市场的品类再造。它用兼顾颜值与实用的设计语言，加上华为的空间魔法、智能魔法，重塑了人们对旅行车的想象——让每一次说走就走的出发，都从容而有仪式感，都能获得极佳的幸福惬意感。这么看来，对享界S9T的上市的确值得更高的期待，我们9月见！
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