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破局者驾临:奇瑞风云A9L深度试驾,以鲲鹏之姿对标德系三强

十点评车 989浏览 2025-08-12 IP属地: 未知


售价仅为14.99万起的国产新车——风云A9L,竟与德系豪华三强(宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级,下简称“56E”)比实力,谁给它的勇气?!

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在汽车行业加速向新能源转型的当下,中大型混动轿车市场竞争愈发激烈。奇瑞作为深耕技术研发多年的自主品牌,携风云A9L强势入局,这款车自亮相便备受关注,敢于与德系豪华三强比肩,这绝非寻常角色。

尺寸气场:东方旗舰的从容尺度

奇瑞风云A9L,这款承载着奇瑞品牌向上雄心的旗舰力作,以接近5米1的修长车身,鲲鹏展翅之姿,强势切入由“56E”长期把持的豪华行政轿车腹地。它带来的不仅是一台车,更是一套融合东方智慧与尖端科技的出行解决方案。

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初见风云A9L,其外观设计给人留下深刻印象。沉稳大气的姿态,封闭式进气格栅,搭配贯穿式灯带以及两侧犀利导流槽,极具运动和科技感。

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作为一款中大型轿车,它的长宽高分别为5018*1965*1500mm,轴距达3000mm。这样的尺寸不仅带来了宽敞的内部空间,与“56E”等传统豪华中大型轿车相比也毫不逊色,甚至在车宽和轴距上更具优势。

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风云A9L侧面线条流畅舒展,溜背式造型更为整车增添了动感。半隐藏式门把手让车身侧面更加简洁,不但有效降低风阻系数,还避免了冬天被冻住的尴尬。此外,风云A9L配备20英寸密辐式轮圈,搭配245/45 R20规格马牌轮胎,不仅提升了行驶稳定性,也进一步彰显了其豪华定位。

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更值得一提的是,风云A9L配备了主动式两档电动尾翼,在高速行驶时可提供额外下压力,不但提升了车辆行驶稳定性,也为车尾增添了一份运动属性。相比奔驰E级较为低调的车尾设计,风云A9L无疑更能吸引年轻消费者的目光。

奢华座舱:细节之处尽显品质

环抱式“雅韵东方”设计理念的座舱也是风云A9L的亮点之一。

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大量运用软质材料包覆,配合天然实木饰板、金属镀铬等装饰,豪华情绪氛围感直接拉满。15.6英寸中控屏是视觉焦点,内置车规级高通8255高算力芯片搭配灵犀智舱2.0,操作流畅度十分出色。相比宝马5系略显传统的内饰布局和中控屏尺寸,以及奥迪A6L相对复杂的MMI系统操作逻辑,风云A9L的车机系统无论是在硬件性能还是软件易用性上都展现出后发优势。

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“嗨,小奇”AI语音助手识别精准,支持每个座位独立识别,连续对话,快速执行相应操作,彻底解放了双手。

座椅方面,官方宣称其座椅对标迈巴赫,实际体验确实达到极高水准。真皮材质,外加通风、加热、按摩等功能,为驾乘者提供全方位舒适享受。前后排坐垫均加长处理,对膝盖内侧支撑到位,有效缓解长途乘坐疲劳感。后排座椅还支持靠背角度调节,进一步提升后排乘客乘坐舒适度。在后排腿部空间和横向空间上,风云A9L由于其出色的轴距和车宽表现,相比奔驰E级等竞品更胜一筹,即使一家5口人长途出行也不会感到局促。

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值得注意的是,风云A9L采用风琴式油门踏板设计,相比传统悬吊式踏板,风琴式踏板在长途驾驶时能让驾驶者脚部更加轻松,同时也能提升驾驶操控感,奇瑞对细节把控得很到位。

伯牙之音:移动音乐厅的灵魂共鸣

“伯牙之音”绝非噱头。风云A9L搭载由国际顶尖声学团队调校、配备多达23个(含头枕扬声器)伯牙高品质扬声器,采用全景声AI智慧算法AudioVivid(中国杜比),结合主动降噪技术和座舱声学环境优化,能精准还原音乐的每一个细节与层次,营造出身临其境的3D环绕声场。在实际体验中,无论交响乐的磅礴气势,还是人声的细腻情感,皆能完美呈现,情绪价值爆棚。

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同时,车内还配备了256色氛围灯,可根据不同场景和用户喜好调节灯光颜色,营造浪漫、温馨或动感的车内氛围,进一步提升了车内仪式感和精致感。

全方位守护:钢筋铁骨打造移动安全堡垒

安全是造车的底线,风云A9L在安全上下足了真功夫。磐石高强度笼式车身,基于全球五星安全标准打造,整车高强度钢铝占比88%,热成型钢+铝合金占比达46%,前成员舱核心骨架实现100% 2000MPa最高强度钢全覆盖,同时还配备四吸能盒与“目”字型铝合金双防撞梁,能进一步吸收碰撞能量。

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在主动安全方面,风云A9L搭载的奇瑞猎鹰智驾辅助系统,基于强大的感知硬件(激光雷达+多摄像头+毫米波雷达),不但支持高速NOA、记忆领航、泊车辅助,还支持20+项主动安全功能。

其高速NOA的覆盖范围与处理复杂场景的能力,将成为挑战德系对手(如宝马5系的自动驾驶辅助Pro,奥迪A6L的AudiAI等)的重要砝码,尤其在中国的复杂路况适应性上可能更具优势。在实际体验中,城市NOA表现稳定,车辆能自动识别红绿灯,自动车道保持,自动跟车等操作,跟车距离控制合理,大大减轻驾驶者长途驾驶疲劳感。自动泊车功能也非常实用,无论是侧方停车还是倒车入库,车辆都能精准完成泊车操作,即使是新手也能轻松应对各种停车场景。

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风云A9L支持AEB自动紧急制动、ESA紧急转向辅助、FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警、RCTB后向横穿制动等20+项主动安全功能,还支持300米超远探测,能实现135km/h高速紧急避障、130km/h对静止障碍物车祸刹停、60km/h对儿童鬼探头刹停。例如,当车辆前方突然出现障碍物时,主动刹车系统能够迅速介入,并采取相应措施进行规避,避免碰撞或减轻碰撞程度。

此外,车辆还搭载有9安全气囊,包含2.06m超长贯穿式侧气帘,以及能降低前排乘员接触伤害的远端气囊,多方面守护驾乘人员的安全。综合对比“56E”,风云A9L在车身强度、主动安全以及气囊配备上都展现出了自己的优势。

鲲鹏超混C-DM:性能与效能的颠覆性平衡

风云A9L作为一款插混车型,其搭载了奇瑞最新鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5TGDI混动专用高效发动机+高性能双电机组成,发动机拥有高压缩比,综合热效率45.79%,极限热效率可达47%。匹配犀牛方刀电池包,电池包采用新型纳米高温涂层技术,具备IP68最高防水防尘等级,并通过远超国标的多项严苛安全测试(如针刺、挤压、火烧、海水浸泡),消除用户对电池安全的顾虑。

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风云A9L提供了六种不同驾驶模式,包括纯电、节能混动、舒适混动、运动、风云GT以及雪地模式。在实际驾驶中,表现令人惊艳。

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纯电模式下,风云A9L起步安静平顺,动力响应直接,没有丝毫顿挫感,车内静谧性极佳,几乎听不到外界噪音,其纯电续航260km,非常适合城市日常通勤;在节能混动模式下,车辆更加注重燃油经济性与舒适性的平衡,发动机介入动作极其轻微,几乎让人感觉不到,官方数据显示,其综合续航超2000km+,更适合日常驾驶和长途行驶;而运动模式和风云GT模式则为追求极致性能的驾驶者准备,在这两种模式下,车辆将释放更多的动力潜能,带来极致速度与激情体验。

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实际体验中,风云A9L的动力和底盘表现非常出色,动力衔接迅速,无论是低速行驶还是高速超车,能感受到源源不断的动力输出。底盘过滤路面颠簸也很到位,即使经过减速带或坑洼路面,车内驾乘者也只会感受到轻微震动,这就要归功于风云A9L搭载的前双叉臂+后高阶五连杆悬架组合,以及配备的CDC可变阻尼避震器和道路预瞄系统。

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在高速过弯时,道路预瞄系统能通过传感器提前识别前方路况,并根据路况实时调整避震器阻尼,进一步提升车辆驾乘舒适性与行驶稳定性。相比传统豪华中大型轿车,风云A9L在底盘调校上是一点也不逊色。

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市场意义:为中大型混动轿车市场树立了新标杆

风云A9L的登场,其意义远超一款新车的发布。它以媲美德系豪华的尺寸气场、颠覆传统认知的鲲鹏超混动力、东方美学的智能座舱、殿堂级的伯牙之音享受以及全域安全保障,向世界宣告:中国品牌有能力、有实力在豪华行政轿车领域定义新的标准。

风云A9L向世界发出了时代最强音。破局者已至,风云际会,未来可期。


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