截至2025年7月，鸿蒙智行问界系列单月交付已达40,753辆，其中问界M8累计交付突破6万台，凭借高端奶爸车定位和稳定口碑，牢牢占据细分市场的旗舰位置。这也让人好奇，如果问界M8来一台轿跑版，你会喜欢吗？
答案显而易见——而这一天终于来了。8月8日，“爆改版”智界R7正式开启预售，起价26.8万元。这款改款车型堪称一次全面换代：换上全新车标，新增极光绿外观与罗兰紫内饰，在视觉上比现款更具个性与辨识度，彻底摆脱了过去中庸的印象。
最核心的变化是智能驾驶系统的升级，直接照搬问界M8的高配规格。全系标配华为ADS 4系统，搭载192线激光雷达、后向固态激光雷达、4D毫米波雷达与驾驶辅助提示灯（小蓝灯），在城市NOA、城区记忆泊车等全场景智驾体验上与M8几乎无差别。
更具杀伤力的是动力与续航。纯电版提供667公里与802公里两种续航方案，增程版综合续航更夸张，达到1570公里与1673公里，几乎是目前轿跑SUV中的绝对天花板。这一数据全面压制M8的纯电310公里和增程1526公里，让长途出行毫无续航焦虑。
车身尺寸依旧为4956/1981/1634毫米，轴距2950毫米，定位中大型轿跑SUV。外观延续低趴流线造型，前灯组微调并加入装饰件，尾部包围优化，小鸭尾扰流板配合21英寸黑色轮辋与红色卡钳，进一步强化了运动属性，整体气场更凶悍。
座舱配置同样拉满，全系标配主副驾零重力座椅、21扬声器HUAWEI Sound音响、冷暖箱，副仪表台配双无线充电面板，方向盘采用圆弧矩形设计并嵌入新LOGO。这些细节不仅提升了豪华感，也在功能性上对标乃至超越问界M8。
当价格优势被摆上台面，竞争关系就更耐人寻味了。26.8万元的起售价，让消费者用B级SUV的预算买到E级智驾和顶级续航，这是对轿跑SUV市场的一次降维打击，也直接给还未上市的全新问界M7出了一个难题。
对用户而言，这款换代R7最大的价值在于花更少的钱，获得与问界同级别的智驾体验、更长的续航以及更个性的设计。这种配置与价格的组合，很难让人拒绝，关键是它将于全新一代问界M7同台竞技，你会选哪个呢？
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