当前位置 爱咖号首页 国民家用,“大快好省”!五菱星光S 2025款上市,8.98万起

国民家用,“大快好省”!五菱星光S 2025款上市,8.98万起

大侠上车 315浏览 2025-08-17 IP属地: 未知

“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱汽车的品牌承诺掷地有声。这次迎来的是星光S 2025款的正式上市,六款配置的售价区间为8.98万——11.98万元。全面跃升后的新车毫无疑问再次拔高了家用车的品质与价值。如果你还在犹豫观望一款刚需车型,不妨将星光S 2025款加入你的选择清单。

星光S 2025款深谙空间哲学,两米八的轴距、接近一米的二排间距,装得下一家人出行的舒适。大,不仅仅体现在物理参数上,还有对家庭出行需求的真实洞察。靠背最大调节角度可达127°,加上525mm后排坐垫的承托力,用户可以始终以舒适的姿态享受每一次出行。

“大”有内涵,星光S 2025款的后备箱空间可以灵活拓展,525L——610L——1768L,可以说,装载空间一直是五菱的传统技能。座舱内部在门板、复式扶手箱、座椅靠背袋等区域设计23处储物空间,并可以一键切换座椅模式,适配不同成员出行场景。

说到快,就不得不谈性能。星光S 2025款提供插混和纯电两种动力模式,其中插混版高功率旗舰车型搭载1.5T高功率发动机能爆发105kW最大功率及220N·m峰值扭矩,再与160kW高集成驱动电机协同工作,带来澎湃线性的动力表现,给予用户自信爬坡和从容超车的勇气。纯电版本的CLTC续航里程达510Km,2C快充技术下,SOC20%-*80%仅需20分钟,充电15分钟的时间就可以续航200Km,并且快充不挑桩,适配250A主流公共快充桩,高效补能快意驰骋。


卓越的品质和实用性,为五菱汽车积累了坚实的口碑。在这款10万级家轿身上,我们同样看到了好品质的延续。新车采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂组合,“十佳”底盘加持下,车辆驾控起来更扎实。在中汽夏测「高温坏路(灼热沙地)通过性」项目中,星光S以70km/h高速,稳定通过地表温度高达70℃的灼热沙地,稳如磐石的动力系统经过了考验。因而,在用户面对日常通勤路段或颠簸的非铺装路段时,更有游刃有余的底气。

除了对行驶品质的精细打磨外,星光S 2025款的“好”还体现在对安全的极致追求上。新车搭载了灵眸辅助驾驶系统,覆盖0-130Km的全域行车辅助、多场景安全辅助、高速领航、全场景泊车辅助以及循迹倒车等。智驾平权不在于喊口号,而是实际交付到用户手中。

被动安全方面,星光S 2025款以六环笼式高强度钢车身结构和标配6安全气囊打造安全移动壁垒,全家出行更安心。值得一提的是,新车使用的神炼电池也已提前达到新国标,已完成行业首例“多面五针刺”实验,不仅可以保证不起火、不爆炸,还有BMS端云智能监护系统全天候守护。截止目前,五菱汽车依然保持并延续着300万新能源销量碰撞0自燃的记录。

如果你了解过五菱汽车,那么你一定知道,“省”是五菱汽车的核心品牌基因之一。这是一笔经济账,不仅要“买着省”,还要“用着省”。插混版本有出色的燃油经济性,NEDC工况下车辆的油耗仅为3.9L/100km,续航超1100km;纯电版补能快,510Km(CLTC工况)续航轻松满足一周通勤或城市郊游。此外,车辆采用了双层流自动变频空调,同等环境下能耗降低约 20%,低至 0.277Cd的风阻系数也进一步降低了能耗。结合车辆可靠的质量和低故障率,从购买到使用的全周期,星光S2025款都将“省钱省心”落到实处。

诚然,疯狂内卷与价格下探似乎司空见惯,但真正做到洞悉用户出行需求并融合科技平权的产品,才更受用户青睐。由表及里的品质与配置,正是五菱星光S 2025款对“家”的温度理解——宽敞舒适的座舱设计、澎湃强劲的驾控体验、主被动全维度防护的安全以及省心无忧的用车成本,将用车痛点一一击破,兑现“大、快、好、省”的承诺。人民的五菱,也始终与千万家庭同行。

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