比亚迪今年1到7月，又创下了一个惊人的历史。
此前有消息称，比亚迪今年的销量要达到550万，目前来看虽然这个目标有些高，但多家国外评测机构认为，480万到500万这个销量，比亚迪还是能够做到的。
今年1到7月，比亚迪的销量达到了249万辆，同比增长了27.35%，1到7月份累计出口了54万辆，同比增长了133.63%。
由此可见足以说明两件事。
1，比亚迪海外销量在猛涨，比亚迪此前曾说，在国内厉害不算厉害，国外厉害才是这也得厉害，出海赚海外的钱回来花，这才是真厉害。2，比亚迪国内销量断崖式领先，超越了日产和本田，能够超越日本传统品牌，这本身就是一个奇迹。如今，比亚迪在国内市场的比例已经来到了35%，从比亚迪诞生新能源的那天起，比亚迪已经累计生产了1300万辆新能源汽车，妥妥的成为了新能源一哥。
详细分析，比亚迪能够取得这样的成绩，和其多维度攻坚有关。
首先就是王朝系列
比亚迪王朝系列今年累计交付了105.4万辆，新MVP车型夏，刚上市几个月就有53375辆的销量，成绩确实很牛。
秦，唐，等车型，销量直接碾压同类型产品，秦最低端的汽车价格已经来到了6万，而且配置也很高，怪不得这么让人喜欢。
其次就是海洋系列
海洋系列今年到目前为止，已经累计交付了121万辆，海豚海豹等车型直接成为了爆款，海豹一个种类，7月份就有46850辆的成绩，在日本都备受欢迎，成为了日本车企拆车学习的存在，确实很厉害。
最后就是腾势和方程豹
腾势和方程豹在比亚迪天团中，属于高端的存在，腾势品牌今年累计交付了91205辆，最便宜的车型都要30万以上，年突破15万辆不是梦。
方程豹今年累计交付了74926辆，方程豹5和豹8成为了火热车型，刚上市不久的肽3月销量都有8513辆，带火了整个越野圈。
多种类的研发，造就了一个奇迹，多维度实力成就比亚迪销量领跑全国，全世界排名也已靠前，未来比亚迪成为世界第一，其实并不是没有可能。
回顾一下比亚迪的历史，其实比亚迪也就这几年才真正的崛起，崛起的时间短意味着未来可期。
如今的比亚迪，销量真是断崖式领先，大环境不好都能够有这样的成绩，未来超越丰田成为世界第一，也不是遥远的梦。
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