捷途山海L7 PLUS开启预售，限时权益价12.99万元起 可推荐给家人

家里小弟来电，非要我给推荐一款7座混动车，我就很郑重的推荐了捷途山海L7 PLUS。可不是因为恰好参加捷途汽车第八届粉丝文化节时的心血来潮，而是经过深思熟虑后的良心分享。

昨天，捷途山海L7 PLUS刚刚开启预售，有6款车型，预售限时权益价为12.99万元-17.99万元，作为一款面向年轻人的7座混动SUV，捷途山海L7 PLUS最大的优势就是，他并没有迷失。

好多车都迷失了，面对年轻人，只强调大屏与加速度，忽略了安全+舒适+可控动力才是一辆好车的本质。

安全必须排在第一

现在的新能源车卖点，简直是千奇百怪，能跳舞的，能养鱼的，甚至还有标榜不用司机的……

但一辆好车，或者说一辆合格的车，最重要的肯定不是这些，而是安全性，捷途山海L7 PLUS整车高强度钢占比86%，其中热成型钢占比达到21%，这些是“磐石车身”的基础。

都知道材质不同，车身硬度就不同，捷途山海L7 PLUS提升高强度钢占比的目的，就是能够在发生意外时，保证车身结构完整性，给乘员舱内的每个人提供安全空间。

同时，作为一辆混动SUV，捷途山海L7 PLUS的电池通过了IP86级防水测试，电池的安全性也有保障。

舒适不能只是大沙发

在解决了安全性之后，才能谈到舒适。

但舒适不能只说大沙发，真正的舒适是来自成熟的底盘调校，，捷途山海L7 PLUS的云台底盘配合CDC电磁悬挂系统，能够以毫秒级速度实时调整悬架阻尼，也就是说，悬挂系统该硬的时候硬，该软的时候软，毫秒级调节，让车内始终处于一个最舒服的状态，不管是过坑，还是过弯，车内都是稳稳当当。

在猛踩油门时，车辆加速不抬头，猛踩刹车时，车辆刹停不低头，再配合上采用12层座椅结构的“云朵舒享座椅”，这才是真正的舒适。

动力必须可控

一说到动力，大多数人脑子会有超快的零百加速，以及超酷的声浪输出。

其实，消费者大多被宣传带偏了，我们一直强调安全必须第一，所以动力必须可控，如果动力像不可控的野兽，车主肯定会遭到反噬。

捷途山海L7 PLUS，全系标配的是第五代1.5TGDI混动专用发动机，发动机的热效率能达到44.5%，与高效P1+P3双电机协同工作，可爆发出265kW的综合功率和530N·m的峰值扭矩，这个动力，在加速超车时能给出足够的后劲，

但又不会太过狂躁而难以控制。

给兄弟们一个建议，普通家用车，尤其是纯电车，如果零百加速在5秒之内的，最好不要选择，因为这个动力，普通驾驶员很难驾驭，会增加事故率。

科技配置是锦上添花

给家人推荐捷途山海L7 PLUS的安全+舒适+可控动力，并不是因为捷途山海L7 PLUS的科技配置不好，恰恰相反，捷途山海L7 PLUS的科技配置也是行业领先，只是这些东西，只能作为锦上添花，而不该是一辆车的根本。

途山海L7 PLUS搭载的猎鹰500驾驶辅助系统，能在长途巡航中实现自动上下匝道、智能超车变道，极大缓解驾驶疲劳。而智慧泊车功能，可记忆长达2公里的跨楼层泊车路线，这种科技配置，能够辅助车主提升行车安全与停车安全问题。

此外，山海L7 PLUS还有双冰箱设计，以及15.6英寸“向日葵旋转屏”，和“伯牙之音”12扬声器。

也就是说，好多新能源车引以为傲的冰箱、彩电、大沙发，山海L7 PLUS做的更好，只是作为一个负责任的车企，不会把这些作为主要卖点而已。