混动技术天花板来了,它就是岚图汽车刚刚发布的岚海智混技术,这是一项中国新能源汽车混动的技术新突破,到底这项技术有多硬核呢?我们今天就通过技术剖析来看看。
8月22日,岚图汽车携手央视新闻《顶级实验室》,通过线上直播形式正式发布了岚海智混技术。这一项融合了全域800V高压系统、全温域5C超充、63kWh超大电池于一体的智能混动技术,重新定义了混动技术的天花板,实现中国新能源汽车在混动领域的重大技术突破。
技术破局,以创新引领混动行业变革
中国新能源汽车产业走过了一条从政策驱动到市场驱动、从技术引进到自主研发的跃升之路。混动技术作为过渡阶段的关键路径,经历了四个阶段的演变:从以小电池、低纯电续航为代表的传统混动阶段,到纯电续航提升至150km、初步满足通勤的标准混动阶段,然后是电池容量突破40kWh、纯电续航200-250km的高效混动阶段,逐步发展到今天以岚海智混为代表,电池超60kWh,纯电续航突破350km的超级混动阶段。
武汉理工大学教授、博士生导师华林教授在发布会上表示,岚海智混技术代表中国混动技术第四阶段的全面领先,其技术优势预计可持续领先行业五年以上。岚图汽车CEO卢放也表示:“岚海智混不是简单的技术叠加,而是从架构底层重构混动逻辑,实现‘鱼和熊掌兼得’。”
岚海智混的核心突破在于其攻克了800V高压混动技术难关,完成了电机、电池、电控"三电"系统等全链路高压化升级,成为目前国内少数能实现混动全域800V的车企,解决了目前混动产品普遍采用400V架构存在的纯电续航低、充电速度慢、电感体验差等核心痛点,带来了长续航、高效率、全程电感的用车体验,实现了对传统混动体验的革命性突破,甚至超越许多纯电产品。
岚海智混技术的核心由「智电中枢」和「超能矩阵」两大技术体系构成。其中「超能矩阵」是其性能的直接体现,包含了超大电池、超级快充、超级高压、超级效能、超级续航五大主要特性。首先是超级高压,在混动领域率先实现全域800V高压化,突破传统400V系统的性能局限,最突出的表现就是超级快充得以实现,支持峰值功率320kW的全温域5C超充,12分钟可将电量从20%充至80%,显著提升了混动车型的充电效率。
其次就是带来了63kWh的超大电量高压电池,则为长续航提供了硬件支持,使其CLTC纯电续航里程达到360-410公里,可满足用户两周日常通勤需求。结合高效的能量管理、92.5%的CLTC工况效率和3.7kWh/L的油电转化率,最终实现了超级续航,综合里程超过1400公里。同时依托于高效电驱系统和大功率电机,结合6种工作模式以及-35℃-55℃全温域工况,岚海智混还带来了超级效能表现。
这一切成果的背后,是「智电中枢」的协同工作。该体系由四大智能管理系统组成,是技术的控制核心。智能温控管理系统通过主动对电池进行预冷和预热,确保了车辆在-24℃至52℃的全温域环境下,能保持稳定的充电性能。
智能电池管理系统通过“智能诊断引擎”和云BMS,进行实时监测,并可提前72小时预警潜在风险,并结合“三维隔热墙”技术、16重物理防护、1500MPa潜艇级超强钢底护板,为电池安全提供了软件和硬件层面的保障。
在央视新闻《顶级实验室》的全程见证下,岚海智混成功通过全球首个52℃超高温5C超充测试、全球首个-24℃超低温超充测试、全球首个高温电池包针刺及高空跌落组合串行实验,全面验证其在极端环境下的安全性与可靠性。尤其是电池包在经历针刺及跌落后仍不起火、不爆炸,展现出岚图在电池安全领域的行业顶尖实力。
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