哈弗猛龙2026款正式上市：四大进阶重塑新能源越野新标杆

近日，哈弗品牌正式推出猛龙2026款，新车以“热爱自由，活出棱角”为核心传播主题，通过造型、动力、续航、智行四大维度的全面进阶，进一步巩固了其作为“新能源方盒子品类开创者”的市场地位。该车致力于为追求自由、勇于探索的用户提供全场景出行解决方案，重新定义了20万级新能源越野SUV的价值标杆。

哈弗猛龙自上市以来，凭借“新能源+越野”的独特定位，不仅开辟了全新的细分市场，更引领其走向主流消费视野。2024年该车实现销量十连涨，2025年1-6月更是蝉联新能源方盒子与泛越野SUV双料冠军。随着2025年5月燃油版车型的推出，猛龙系列已形成PHEV+燃油“双动力”布局，以“一个产品，多种动力，全域适配”的战略，满足全球用户在不同气候、地形与使用场景下的多样化需求。

造型方面，2026款猛龙进一步强化了“方盒子”设计语言，深度融合中国传统文化元素与现代科技美学。前脸采用榫卯方灯设计，灵感源自中国传统建筑工艺，搭配雄关方垛中网，以长城砖石元素为灵感，展现出坚固与科技的融合。龙脊辰光灯带透光率高达91%，点亮效果均匀且极具辨识度。车尾斗拱晶界尾灯由300颗超红光LED组成菱形点阵，与车头形成强烈呼应。新增薄荷绿车色，取自“清晨的薄荷”意象，并采用具备自修复功能的2K清漆工艺，进一步提升整车质感与耐久性。

动力系统是本次升级的核心亮点。新车搭载第二代Hi4电混四驱系统，以“更省、更爽、更安全”为核心特性，通过23项技术升级实现了全面进化。该系统支持智能油电双降策略，高速油耗降低0.4-0.7L/100km，综合油耗低至0.93L/100km。性能方面，1.5T高效发动机与双电机协同工作，可输出330kW/750Nm的综合动力，百公里加速仅5.9秒，媲美传统3.0T燃油车型。同时，系统具备50:50轴荷分配、智能扭矩矢量控制和新一代冰雪路面算法，极大提升了车辆在低附着力路面、爬坡和高速过弯时的稳定性与安全性。

续航方面，新车搭载35.43度液冷电池包，CLTC纯电续航达200公里，综合续航超过1000公里，可轻松满足日常通勤和长途出行需求。电池包采用CTP设计和蜂巢高密度电芯，能量密度达173Wh/kg，并通过88项严苛测试，具备IP68防护等级和云端实时监控功能，支持自呼吸、防爆、阻湿等多重安全机制，全天候保障电池稳定性。

智驾系统同样迎来重大升级。新车搭载长城Coffee Pilot Plus辅助驾驶系统，支持全域高速NOA功能，在0-130km/h范围内可实现自动导航辅助驾驶，涵盖智能进出匝道、主动变道、大车避让等场景。泊车方面，支持跨层记忆泊车（最长2km）、全场景自动泊车（覆盖200+车位类型）、循迹倒车（100米原路退回）等功能，极大提升了城市通勤与复杂路况下的用车便利性。系统通过超高清视觉传感器与融合感知算法，可实现360°障碍物识别与自主路径规划，泊车成功率达95%。

哈弗猛龙不仅是一款产品，更是一种生活方式的象征。其用户多为“肩负责任，又向往诗与远方”的群体，他们拒绝被定义，渴望活出自我。猛龙凭借硬派造型、新能源越野属性与强大改装潜力，成为用户表达个性、探索世界的重要载体。选择猛龙，意味着选择一种打破常规、追求自由、勇于探索的生活态度。

面对市场上关于Hi4技术的不同声音，哈弗强调，Hi4是以整车思维重新发明的电混四驱技术，其背后是长城汽车全栈自研的硬实力——从硬件开发、算法控制到系统整合，均具备深度掌控能力。哈弗认为，真正理解Hi4需具备系统级认知维度，而这正是长城技术的核心壁垒。

哈弗猛龙2026款的上市，不仅展现了长城汽车在新能源越野领域的持续创新力，更将进一步推动方盒子品类从细分市场走向大众消费。新车以四大进阶产品力，为用户提供了超越期待的驾乘体验与生活方式赋能，有望再度刷新细分市场标杆。