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2025成都车展前瞻:20万内六款重磅SUV,谁能成为家庭首选?

电动EV 819浏览 2025-08-25 IP属地: 未知

2025年成都车展即将于8月29日开幕,作为国内四大A级车展之一,不少重磅SUV新品扎堆亮相,而且都在20万预算内就能拿下!

这些新车不仅颜值在线,在动力、续航、智能配置等方面也各有千秋。无论是纯电还是混动,都能满足家庭日常使用和周末出游的需求。

今天,就给大家推荐6款即将亮相的重磅新车,看看他们都有哪些硬实力。

2025成都车展前瞻:20万内六款重磅SUV,谁能成为家庭首选?
01 尚界H5

华为鸿蒙智行家族的新成员,尚界H5,将在本次车展正式亮相。

此前在8月25日下午,官方已经正式公布了预售价,仅需16.98万元。

这款中型SUV长宽高分别为4780mm、1910mm、1664mm,轴距达到了2840mm,确保了车内空间的宽敞舒适。

动力方面,尚界H5提供增程版和纯电版两种选择。增程版搭载1.5L发动机作为增程器,CLTC综合续航超过1300公里。

纯电版则提供150kW和180kW两种驱动电机,续航版本多达四种:525km、535km、640km和655km。

2025成都车展前瞻:20万内六款重磅SUV,谁能成为家庭首选?

当然了,华为ADS 4智能驾驶系统作为新车最大卖点,肯定少不了。

给了年轻人一个不必纠结的新选择,既有高智能体验,又把价格打下来了。

配备同尊界S800、问界M9一样的192线束激光雷达,支持城市NOA、代客泊车等全场景功能,够用且好用,不必担心复杂路况。好的智能驾驶和智能安全,对用户相当有吸引力。

新车还搭载HarmonyOS智能座舱带来多屏互动、语音助手AI大模型等功能,为用户提供便捷交互体验。

2025成都车展前瞻:20万内六款重磅SUV,谁能成为家庭首选?
02 海狮06EV

比亚迪海洋网的海狮06EV基于e平台3.0 Evo打造,采用全球首创十二合一智能电驱系统。CLTC工况续航最高达605公里,30%-80%快充仅需18分钟,解决了用户的续航焦虑。

海狮06EV配备了800V高压平台与智能升流快充技术。全系标配“天神之眼”C智能辅助驾驶系统,达到L2+级智能驾驶水平。车身尺寸方面,2820mm的超长轴距让车内空间表现优异。

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03 捷途山海L7 PLUS

捷途山海L7 PLUS在8月18号已经以12.99万的价格开启预售,提供五座和七座车型选择,满足不同家庭的需求。

车身尺寸为4810/1930/1705mm,轴距为2820mm。

动力方面,山海L7 PLUS配备了鲲鹏超能混动C-DM技术,系统最大功率为265kW,CLTC纯电续航最高为220km,综合续航超过1700km。车内配备15.6英寸中控屏,搭载AI语音大模型,支持高速领航和智慧泊车等功能。

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04 零跑C11

全新零跑C11以“经典再进阶”为核心,进行了超110项重磅升级。提供纯电与增程双动力版本,售价区间为14.98万-16.58万元。

纯电车型CLTC续航提升至640km,标配全域800V高压碳化硅快充平台,30%-80%SOC最快充电时间仅需18分钟。增程版CLTC纯电续航300km,综合续航达1220km。

智能座舱搭载高通骁龙SA8295P旗舰芯片,并创新搭载新势力首家自产自研的60英寸AR-HUD,特别值得注意的是,这款15万级别的车,底盘竟然还给你标配双叉臂+五连杆,同级别极为罕见的存在,可以说是非常良心了。

2025成都车展前瞻:20万内六款重磅SUV,谁能成为家庭首选?
05 现代EO

2025年是北京现代“电动化转型”战略的新能源元年,其首款纯电平台SUV EO(ELEXIO)是战略转型的力作。与传统“新势力”不同,北京现代EO(ELEXIO)是一款集现代美学、尖端科技与高品质于一身的新质力新能源车型。

新车车身尺寸达到4615×1875×1675mm,轴距2750mm,峰值功率160kW,续航表现预计会是亮点之一。

智能方面,EO搭载了高通SA8295芯片,支持下载高德地图、大众点评等应用,语音识别和大模型技术也让交互更自然。同时还配备了L2+级自动驾驶辅助系统,提升了驾驶安全性和便利性。

值得一提的是,在8月EO还开展了一场价值过亿的安全实测,在主被动安全、操控体验等方面,都以全球标准高分通关,非常值得期待一下实车。

2025成都车展前瞻:20万内六款重磅SUV,谁能成为家庭首选?
06 名爵MG4

要是追求点“不一样”,名爵MG4的运动属性很突出。

它是纯电两厢车,造型像小钢炮,车头低趴,轮毂尺寸大,停在路边比普通SUV更吸睛。

动力分后驱和四驱版,后驱版150kW电机,零百加速7.9秒,四驱版300kW,4.8秒破百(不过20万内可能主要是后驱),开起来推背感明显,喜欢“爽感”的朋友会爱。

续航450km(CLTC),日常通勤完全够,底盘调得偏运动,过弯支撑性好,但滤震比家用车稍硬,更适合喜欢开快车的年轻人。

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电动EV:

20万内的SUV现在真是“神仙打架”,最为中国市场受众面最多的群体,真的是百花齐放,有华为赋能的尚界H5、还有北京现在实测过亿的新产品EO,这些都在告诉我们一个信号:如今的家用SUV市场,选择越来越丰富,技术也越来越成熟。

现在成都车展临近,建议大家去现场试试实车,毕竟坐进驾驶座、摸摸材质、试驾一圈,比看参数更直观。

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