当前运输市场面临油价高企、运费低迷的困境,许多卡友为降低运营成本、提升收入,考虑换购电车。然而,电车续航短、充电时间长、自重高的问题让许多卡友望而却步。
作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,东风柳汽深耕用户需求,推出乘龙H5换电牵引车,以“相同电量自重最轻,相同自重电量最大、续航最长”为核心竞争力,为卡友提供安全、高效、经济的绿色运输新选择。
针对复杂工况下的碰撞风险,乘龙H5换电牵引车采用国内领先的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门,以及高强度钢筋框架和外围覆盖的高强度钢板,构建起全方位、多层次的立体防护体系,在各种突发状况下,也能为驾乘人员提供双重安全屏障。
同时,该车还配备高压、涉水、充换电及电池实时监测四重安全保障系统,通过周密防护与智能监控,有效应对复杂工况下的各类风险隐患,形成全方位、无死角的安全防护网,为卡友的每一次运输旅程保驾护航。
新能源重卡普遍自重高,让本就敏感的运营成本雪上加霜。乘龙H5换电牵引车秉承东风柳汽国内领先的轻量化技术,通过35项结构优化,将整车科学降重至9.7吨,相比同类产品减重超400公斤,降本增效的同时助力卡友实现每趟多拉多赚,保持稳定高收入。
该车还拥有能量回收控制系统,能实现超过20%的能量回收率,叠加智能驾驶行为优化控制技术,电耗较同级车型降低15%,按每年用25万度电计算,一年能省3万元电费,叠加轻量化设计带来的额外收益,一年总计可节省5万元!
针对卡友对续航和补能焦虑,乘龙H5换电牵引车搭载宁德时代400度大容量电池,标载续航里程超300公里;并采用充换一体模式,支持双桩四枪同时充电,1小时即可补能80%,换电模式下仅需3-5分钟即可完成电池切换,大幅提升运营效率,助力卡友实现长时间高频次运营。
从安全无忧的全天候防护,到多拉快跑的经济收益,乘龙H5换电牵引车始终以卡友核心利益为驱动。当下,恰逢国四置换政策利好,合规报废旧车并置换新能源重卡至高补贴14万元,选择乘龙H5换电牵引车,多拉好省又安全,运输无忧更赚钱!
你要的7座插混SUV来了!捷途山海L7 PLUS上市,能装能躺还很省
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前两天奥迪E5 Sportback公布了它的预售价,还算是有惊喜的,比我预想的要低一些,这款车值不值得买,买哪款合适呢,今天聊聊这个话题
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一台适合家庭刚需的SUV,捷途山海L7 PLUS,超级置换抢购价10.99-15.19万元。
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