别克至境轿车、SUV、MPV三款概念车在成都车展亮相，同时，别克至境“逍遥”超级融合架构的辅助驾驶系统正式命名为“逍遥智行”，该系统由上汽通用与Momenta合作打造。
值得一提的是，“逍遥”架构由泛亚技术中心主导开发，覆盖轿车、SUV、MPV三大车身形式，兼容纯电、插混、增程等全能源类型，融合了动力域、底盘域、智驾域、智舱域四大技术，以及前驱、后驱、四驱3种全驱动方式。
别克还宣布，未来8个月内，至境将上市5款全新车型。其中，别克至境L7将于9月正式亮相，下面来看看这款至境品牌首车的核心信息点：
1.至境L7将率先搭载顶级“真龙”增程技术，1.5T混动专用发动机搭配最大功率252千瓦的驱动电机，零百加速5.9秒，不仅动力强劲，还能实现超低能耗，满油满电综合续航超1400公里，纯电续航也有302公里。
2.智能座舱方面，至境L7搭载高通最新一代SA8775P芯片，支持72 TOPS AI算力；智能驾驶方面，“逍遥智行”智能辅助驾驶采用Momenta飞轮R6大模型，将首发无断点城市NOA、不停车一键泊入等全场景辅助驾驶功能。
3.价格方面，至境L7预计将瞄准30万元级新能源市场，实际的产品表现和市场反馈还需要等到新车正式上市后才能揭开谜底。不过可以预见的是，凭借在智能化配置方面的卖点，之后至境L7将与享界S9增程版、阿维塔12增程版等车型一争高下。
此外官方透露，豪华MPV车型至境世家也即将推出。值得注意的是，目前别克已有5款中大型MPV在售，包括GL8陆上公务舱、GL8陆尊、别克世纪三款燃油车型，以及GL8陆尚、GL8陆尊PHEV 两款插混车型，新款GL8陆尊PHEV已经开启预售，这5款MPV车型加上至境世家的推出，将进一步完善别克MPV的产品线，价格覆盖20万至百万元区间。
从技术研发到产品布局，别克致力于将自身技术优势与本土智能化进行融合，在此次成都车展释放出两个转型信号：其一，别克在研发和智能化上深度结合中国市场的用户需求与路况特点，开展本土化合作。其二，充分利用自身百年造车经验和品质基础，在高端市场寻求更广泛认可。
文｜李静文
图｜李静文
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