8月29日，荣威品牌旗下“长续航中大型插混轿车”荣威M7 DMH正式开启预售。新车共推出3款车型，全系CLTC纯电续航达160km，官方预售价9.78万元起。预售期间，用户可享1000元订金抵3000元购车款、价值至高5000元辅助驾驶功能的科技礼，以及“零自燃保障”与“三电终身质保”双重权益。
作为荣威年度重磅车型，荣威M7 DMH定位长续航中大型混动轿车。新车搭载19.7度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达160km。满电满油下，综合续航经专业媒体实测更突破2143km，百公里综合油耗低至2.57L。
能够实现上述的能耗表现得益于，新车搭载全栈自研的DMH 6.0超级混动系统，该系统拥有行业首创21合1混动管理系统PICU、全新一代自研DMH高效混动发动机、发动机+P1 电机同轴结构等领先技术。
全新一代自研DMH高效混动发动机，具备48.1%行业最高指示热效率，兼顾燃油经济性和平顺性。软件层面，突破外资技术壁垒，行业唯一实现发动机自主控制，行业首创21合1混动管理系统PICU。依托One-Chip中央大脑统一管理，高度集成显著提升运算速度，动力响应速度更快，并且实现行业唯一油电统管。AI能量管理系统还可根据路况，智能分配油电资源，提升出行经济性。
DMH采用发动机与P1同轴、P1与P3平行轴设计，相比友商的平行轴结构，更安静，怠速充电工况 NVH 更静音。同时在超车、直线加速等场景下动力丰沛，在交通拥堵或慢速行驶时则可降低油耗，大幅提升整体效率。
外观方面，荣威M7 DMH沿袭“自信·优雅”的豪华美学理念，以大气稳固的车身比例、直瀑式前脸，展现出原创设计魅力。全新灯组设计与同级唯一的迎宾光毯，进一步提升了整车的仪式感与辨识度。
新车拥有近5米车身与2820mm轴距，空间优势明显。配备乳胶感慕斯舒压座椅，采用Ultra Touch亲肤表层极触材质，触感如婴儿皮肤般柔软细腻。座椅内部采用高慢回弹海绵，带来更强包覆感和支撑性，即便在快速过弯等动态场景中也能保持稳固承托。储物方面，新车拥有527L后备厢与全车31处灵活储物空间。
智能化配置上，荣威M7 DMH采用15.6英寸2.5K中控大屏，内置8155芯片。车机基于ICCOA（智慧车联开放联盟）互联框架，实现手机桌面上车以及应用跨端接力。上车即自动流转至车机桌面，自由使用全部 App 及服务，无学习成本，极大提升便利性。覆盖 OPPO、vivo、小米、华为以及苹果，几乎匹配所有主流手机品牌。
车机系统还采用AI大模型，让语音助手不仅听得懂、记得住，更能根据上下文理解你的“潜台词”。未来，荣威与火山引擎深度合作的豆包推理大模型将在荣威M7 DMH上全球首发，带来可持续进化迭代的智能化座舱体验。
拥有DMH 6.0超级混动系统，160km纯电续航、近5米车长这些技术优势，“长续航，真混动”荣威M7 DMH带着强有力的产品力来了。
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