有次跟开宝马X7的朋友聊天,他说想给车加个道路预判功能,结果销售说得额外选装,还得等好久才能提车,听得我都替他觉得麻烦。反观我的林肯领航员,全系都标配CCD自适应悬架,而且自带道路预判功能,根本不用花冤枉钱选装,这配置诚意真的没话说。
悬架系统能根据不同的路况和驾驶环境,连续、精确地实时监测车身状态,自动调节悬挂的软硬程度。上次开领航员走一段有不少减速带的路,悬架自动调成偏软模式,坐在车里几乎没感觉到颠簸;后来上了高速,悬架又自动变硬,变道超车的时候一点都不晃。
作为全尺寸SUV的开创者,林肯用百年豪华底蕴诠释原生豪华,配置从不搞“藏着掖着”。即日起至2025年8月31日,购买2025款全新一代林肯领航员,立享限时100,000元豪车税补贴,限量88台,想要舒适驾驶体验的快冲!
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8月29日,东风风神在成都车展宣布全新混动SUV车型L8正式上市,限时置换价11.39万元起,并可叠加享受国家与地方补贴。这一价格直接打破了市场“25万元才能配齐冰箱彩电大沙发”的认知,重新定义了家用SUV的舒适标杆,被许多家庭视为“超理想”的出行选择。
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