90后,作为见证新时代发展与进步的第一批年轻人,有着追求时尚、速度、激情和不走寻常路的鲜明特点,而他们在购车时也越来越看重一款车的颜值、加速能力以及操控和运动性能。
因此,现在有很多车企旗下的产品都选择走年轻、运动方向路线,更有甚者推出了原厂运动套件,以此吸引年轻消费者的眼球,满足它们的改装癖好,从而挑起他们的购车欲望。
当然,如许多人所知,自带运动套件的车型价格往往会贵些,但凡事皆有例外,譬如下面教授即将说到这几款家用轿车。
目前,谈及15万内最受年轻人喜欢的运动家轿,本田思域必定榜上有名。今年5月份,中期改款思域上市,相比旧款车型,新车外观、配置均有了提升,整车性价比更高。但更吸引消费者眼球的是这次中期改款本田思域增加的燃动和燃擎版这两款自带运动套件的新车。
新增的燃动和燃擎版两款车型,相比改款普通车型外观有了非常大的变化,譬如换装中置排气口、尾部扩散器、换挡拨片、熏黑门把手、17寸旋风式轮圈等配件,它们的加持赋予了思域更强烈的运动风和战斗格,迎合了当下绝大多数年轻人的审美观念。
硬核部分,两款车均是匹配1.5T引擎+CVT变速箱组成的动力总成,7s出头加速成绩在同级车里鲜有对手,唯一可惜的是两款车均只有CVT版本,骨子里依然只是款家用车,因而它的操控性能谈不上太出色。
不过,作为家用车,它内饰和空间变化很小,而且由于两款车属于车系里的中配和中高配,配置也十分丰富。当然,就性价比而言并不是很高,尤其是燃擎版的价格已经与不少合资中型车相当,性价比与个性,二者只能选其一。
科鲁泽是雪佛兰推出的第三款家用轿车,定位于科沃兹和科鲁兹之间,依靠其年轻动感的设计风格和亲民的价格受到了广大消费者的喜爱。这不,才上市不久销量就已经破万辆,十月销量达到13615辆。
有别于其它家用轿车,科鲁泽除低配手动欣快版外,其余车型标配运动套件,并且根据不同的配置分为了Readline和Rs两个版本。其中Rs在细节设计层面更显运动,而Redline则以红色元素彰显雪佛兰的赛车文化。
作为主打年轻阶层的家用轿车,科鲁泽除外观造型够运动外,内在也符合一款家用车的基本所需,诸如倒车影像等小白车主喜乐见闻的配置均能在其身上找到身影,空间宽敞性与乘坐舒适性也足够令人满意。
动力层面,科鲁泽Readline和Rs版本分别匹配1.0T+6DCT、1.3T+6AT动力总成,账面数据不显眼,但它底盘扎实、悬架调校有韧劲感,在急速入弯或出弯过程能使车身保持较好的平衡性,加之较为灵敏的转向调校和油门响应,能够给予驾驶者带来不错的驾驶乐趣。
作为大众家族里面的经典车型,高尔夫自上市至今在全球各地拥有大量粉丝,全球累计销量超过3500万辆。今年5月份,高尔夫年度改款车型上市,而新车最大的亮点在于原1.4T版本车型全改为高功率版本。
高尔夫R-Line造型设计风格和普通版本车型没有多大差异,都是圆润风,极窄中网和双"C"形日间行车灯很有辨识度。不过,作为运动车型,高尔夫R-Line车型匹配有17寸五幅式轮毂、黑色包围、换挡拨片以及R标双色真皮座椅和方向盘等运动配件。
内饰延续了大众沉稳的设计风格,整体布局规整,方向盘和挡杆上的镀铬装饰则提升了车内的精致感和运动感。相比普通版车型,R-Line车型还多了一个包含无钥匙进入、自动大灯、自动防炫目后视镜等配置在内的选装包。
另一厢,经过改款后,R-Line车型改回了独立后悬架,在操控运动性能和乘坐舒适性间找到韧性平衡。1.4T引擎虽然只有150Ps,但油门响应积极,动力输出很平稳,加速有劲。其次,还提供有手动版本,对钟情于驾驶乐趣的年轻人而言,不失为一种好选择。
福克斯在欧洲市场是非常热销的一款两厢轿车,而在国内市场曾经也是轿车销量榜上的常客。不过,随对手的换代,旧款福克斯的实力已难以抗争。为此,在去年年底,新一代福克斯正式上市,并引入了自带运动套件的ST Line版本。
这代两厢ST Line版本车型,造型设计非常动感,蜂窝状黑色中网、运动包围、扰流板、红色Brembo刹车卡钳、单边共两出排气口、米其林PS4轮胎和18英寸铝合金轮圈,让这台车看起来颇有些性能车福克斯ST的运动底蕴。
当然,作为车系里面的顶配车型,福克斯ST Line在其它层面也给足了诚意,譬如车道偏离预警、主动刹车等安全配置应有尽有。此外,内饰设计相比上代车型也有很大进步,除空间有小幅度提升,做工用料也更细致。
机械部分,福克斯ST Line匹配1.5T涡轮增压三缸引擎和福特与通用合作研发而成的8AT变速箱,并采用E-Shifter电子旋钮换挡杆,再加上多项运动配置和重新调校的悬架系统,让它拥有不小的驾控乐趣,深受年轻人喜爱。
书归正传,上述四款车型均自带运动套件,帅气的高颜值不容置疑。如果你是个追求个性化的年轻人,并且热衷于操控和运动,那么不妨考虑下它们,教授相信它们一定不会让你感到失望。
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