自2014年诞生以来，i8凭借着炫酷的概念车外形和高效的插混动力，获得了“最畅销PHEV跑车”的成绩，就在近日莱比锡工厂也迎来了第20000台i8的下线，这一台是限量200台i8 Ultimate Sophisto Edition。
最早在9月正式发布，作为i8的告别版车型，包括了硬顶和产品两个版本，在外观上采用了Sophisto Grey金属漆，并在双肾前脸、轮圈、侧裙、尾保杠等处采用黄铜色装饰。
内饰则为大面积的黑橙撞色真皮包裹，并在门槛和中控上安装了“Ultimate Sophisto Edition”“1 of 200”的徽章。
动力方面没有变化，插混系统综合功率可达272kW，峰值扭矩570N·m，百公里加速仅为4.4s。作为i家族的旗舰产品，i8在宝马电动化转型初期的确树立起了更为高端的品牌形象，不过在宝马的规划中，他们更愿意把i8这种集结了电动化和高性能的车型交给M部门来做。
关于这一点，先前发布的Vision M Next Concept就表明M品牌也要加入电动化的行列，并且他们更愿意独立开发一款纯电动M Power车型。所以在2020年4月结束生产之后，我们很有可能将再也看不到i8有继承者了。
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