上半年欧洲新能源市场榜单出炉，中国品牌的表现堪称现象级。比亚迪以71345辆稳居第一，同比大涨323%，远超第二名MG的40708辆。车型层面，Seal U（宋PLUS）卖出32802辆，同比暴涨3700%+，直接拿下中国品牌车型冠军。
区域市场更精彩。在竞争最激烈的西班牙和意大利，中国品牌都强势登顶。比亚迪在意大利卖出10828辆，同比+2573%，一举超越特斯拉；在西班牙更是突破万辆，同比+756%，压过奔驰和丰田。
值得一提的是，宝马在这两个市场同样展现出稳健增长：意大利7454辆，同比+34.8%；西班牙5237辆，同比+37.4%。在传统豪华品牌中，宝马无疑是电动化转型最积极、表现最亮眼的一家。
横向对比，特斯拉在多个市场出现下滑，奥迪更是跌幅超过40%。中国品牌凭借更完整的产品矩阵、更快的技术迭代和更高的性价比实现突破，而宝马依托第五代电驱产品阵营，在豪华品牌阵营里稳住阵脚并实现逆势增长。
欧洲一直是新能源车的试金石，消费者成熟、竞争激烈。比亚迪等中国品牌能在这里拿下冠军，意味着已经开始正面冲击欧洲本土品牌的话语权；而宝马的稳步增长，则说明传统豪华正在加速转型。新能源格局，正在被改写。
最近看到一份合资车销量榜单，有些情况是意料之中，比如各位合资选手卖得最好都是油车，日产轩逸、大众速腾、丰田荣放等等，都是老面孔了；但也有一些意料之外的情况，比如B级车市场中的帕萨特
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三个关键词告诉你何为星途3.0。
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作为一台A0级精品纯电小车，比亚迪海豚全系标配的天神之眼C智能辅助驾驶到底是好用不？这个视频我们来一探究竟。
文俏姐姐第一次到长春的红旗工厂打卡，参观了红旗博物馆，看了汽车的安全测试，吃了红旗的食堂，真是满满的收获。
用一句话形容，那就是在你预算有限的情况下，比亚迪会给你超出这预算上限的体验。
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总的来说星途品牌这波，不仅用颜值在线、性能爆表的新车吸引眼球，更是通过清晰的品牌转型，一整套硬核技术，宣告自己要挤进高端新能源的决心。
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