限时价7.29万元起！新款长安逸动正式上市，外观内饰升级

9月7日，长安汽车旗下新款逸动完成中期改款并正式上市。本次新车共推出3款车型，售价区间为8.79-9.99万元，叠加礼金后，上市限时价区间7.29-8.49万元。作为面向入门级三厢轿车市场的主力车型，此次改款并非简单的外观微调，而是从设计语言、功能配置到动力系统的全方位优化。

从外观设计来看，新款逸动的调整围绕“年轻化”与“一体化”展开。前脸部分，贯穿式LED日间行车灯与品牌LOGO整合为一体，取代了传统的分离式设计，不仅拉伸了视觉宽度，也让车头识别度显著提升；前大灯组内部光源改为双三辐式纵向布局，配合点阵式无边框前格栅，弱化了传统燃油车的厚重感，更贴近当下主流的简约风格。车身侧面延续三厢轿车的经典比例，18英寸密条辐轮圈与车门下方内凹筋线形成呼应，既保证了视觉层次，又在一定程度上优化了空气动力学表现。值得注意的是，新车车身长度较现款增加15mm，达到4785mm，轴距维持2765mm不变，虽未对车内空间进行根本性调整，但细微的尺寸变化为前脸与尾部设计提供了更多余量。

尾部设计的功能性升级更为明显，新增的三段可调电动后扰流板是此次改款的核心亮点之一，不同开启角度可适配高速巡航与低速行驶等不同场景，兼顾空气动力学效率与视觉效果；贯穿式尾灯组与前灯组形成设计呼应，内部光源布局调整后，点亮时的均匀度与辨识度均有提升。车身颜色方面，除保留安第斯灰、闪光冰晶白外，新增的逸彩蓝配色进一步丰富了用户选择，满足不同审美偏好。

内饰与配置的优化则聚焦“科技感”与“实用性”的平衡。座舱内，10.25英寸全液晶仪表盘取代了老款的机械指针仪表，显示精度与信息丰富度提升，可与14.6英寸横置多媒体触控屏形成联动，中控下方保留的物理按键则兼顾了盲操作便利性，避免了全触控设计在行车过程中的操作风险。中控台通道区域新增无线充电面板，配合电子换挡机构与双杯架，空间利用率得到优化。内饰配色提供金曜黑、神秘红、紫砚白三种双拼方案，打破了传统燃油车内饰的单调感。

在功能配置上，新款逸动针对日常使用场景进行了针对性升级。舒适性配置方面，前排座椅通风/加热、主驾座椅电动调节、8扬声器音响系统、256色氛围灯等配置的加入，提升了座舱的驾乘体验；智能化层面，全系标配的DeepSeek AI大模型语音系统支持全场景语音交互，配合天枢智慧座舱与天枢OS车机系统，可实现语音控制媒体、导航、车辆设置等功能，减少行车过程中的手动操作。此外，基础流量终身免费与娱乐流量3年免费（6G/月）的政策，解决了车机系统长期使用中的流量顾虑，基础流量覆盖在线地图、远程控制等核心功能，娱乐流量则支持在线音乐、视频等需求，满足不同用户的使用习惯。

驾驶辅助与安全配置的差异化布局，体现了新款逸动对不同用户需求的考量。中高配车型搭载的自适应巡航、并线辅助、盲区监测、车道偏离预警、车道保持辅助等功能，可降低长途驾驶与城市通勤的操作强度；遥控泊车功能则为狭窄车位的停放提供了便利，提升了日常使用的灵活性。

动力系统方面，新款逸动此次主推1.5T涡轮增压发动机版本，最大功率141千瓦，最大扭矩310 N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间为8秒，该动力组合在同级车型中处于主流水平，兼顾了动力输出与燃油经济性。同时，官方透露未来将推出插电式混动版本，以满足不同地区用户对新能源车型的需求，进一步拓宽产品的适用场景。

整体来看，新款长安逸动的中期改款并未追求颠覆性创新，而是通过设计语言的优化、实用配置的增加以及动力系统的完善，强化了产品在入门级三厢轿车市场的竞争力。