近日，有国内网友在拍摄到了丰田全新RAV4荣放的实车路测图。
外观方面，全新丰田RAV4荣放采用了和海外版丰田RAV4 Woodland的同款造型，前脸部分采用了多横幅式的设计，深色六辐式铝合金轮辋造型也与海外新一代RAV4 Woodland款型一致。
内饰方面，新款丰田RAV4荣放将会继续延续海外版的设计风格，它搭载了12.3英寸全液晶仪表、12.9英寸悬浮式中控屏、多功能方向盘，中控台下部配备了双层式的储物槽。
动力方面，新款丰田RAV4荣放将会提供2.5L混动、2.0L混动、2.0L自然吸气发动机，这三种版本供大家选择。其中的2.0L混动为新增的动力系统，我感觉2.0L混动的最大亮点在于，它将有望降低新款丰田RAV4荣放的价格门槛。
作为一款定位为紧凑型的SUV，新款丰田RAV4荣放的竞争对手主要有日产奇骏、本田CR-V、现代途胜等车型，新款丰田RAV4荣放预计将会在年内上市。
其实从当前的国内市场来看，当各大车企推出的新车都在卷智舱、卷智驾、卷冰箱彩电大沙发的时候，新款丰田RAV4的各方面设计就显得很像旧时代的产物。
毕竟在我看来，新款丰田RAV4荣放给我的最大的感受就是，虽然它真的变了，但是又好像没有变。
可以这么说，丰田汽车还是那个抠到家的成本控制大师，不过这也让它能够始终如一地坚持“实用至上”的主义。
新款丰田RAV4荣放在引入国产化后，我认为它首先要解决两个问题。
第一就是智驾能力，毕竟广汽丰田铂智3X如今就已经用上了Momenta提供的高阶智驾辅助功能，甚至贵为豪华品牌的奥迪汽车，如今也开始紧跟潮流，选择和华为的乾崑智驾一起合作。因此，我觉得新款丰田RAV4荣放显然也需要搭载高阶智驾辅助配置。
另一个就是，新款丰田RAV4荣放的车身长度问题，如果它在引入到国内后，能够加长到4米7左右的话，然后再提供一个七座的版本，那么我认为本田CRV很难竞争过新款丰田RAV4荣放。
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