近期,在中大型MVP市场,一匹黑马跃然而出,此前的央视《硬核智造厂》节目已深入展现其绿色智慧工厂与严苛品控体系。并且它是一个拥有71年造车积淀、25年MPV研发经验的品牌,你们猜到是什么车型了吗?答案揭晓!它就是东风柳汽的风行星海V9,一款专为中国年轻家庭打造的全能MPV。
星海V9凭借卓越产品实力,在近期一举斩获20万内中大型新能源MPV销量第一、15-20万国产MPV汽车之家关注度第一,以及汽车行业三大垂媒权威平台MPV口碑榜榜首的傲人成绩,口碑“大满贯”的星海V9。获得了大量消费者者对其产品力的高度认可,更是用户以真实体验投出的信任票。
在车身尺寸和外观方面,星海V9越享系列和别克GL8等友商产品相差无几,车辆长宽高分别为5230/1920/1820mm,轴距为3018mm,妥妥的中大型MVP尺寸。在20万以内,甚至价格越级到30的MPV市场中,星海V9越享系列都是“绿巨人”般的存在。
造型设计上,星海V9越享系列主打一个霸气外露,设计灵感来自于“青云梯”的多辐横向镀铬饰条填充中网,侧身硬朗的车身线条以及简约而端庄的车尾,总给人一种移动堡垒的错觉。其灯组设计也是别有新意,夜晚点亮大灯看起来个性十足,如爪牙一般。
坐进做进车内,星海V9越享系列的整体内饰风格更偏向于商务简约风,并没有可以追求浮夸的科技感,而是将实用至上践行域内,比如这款新车采用了双联屏设计,相比一些友商的三联屏,虽然少了这个车型定位下使用率不高的副驾驶屏幕,但是整体看上去反而更符合日常家用或者商务需求,重点是亲民的价格,20内就能让更多消费者感受中大型MPV的舒适体验。
看起来科技感不强,不代表星海V9越享系列就不智能,其搭载的12.3英寸大屏幕,内涵高通骁龙8155芯片,整个车机生态则是基于东风集团众多软件合作商,所以生态应用非常丰富,大大提升了车机可玩度,所以整体的流畅度和功能体验自然堪比众多造车新势力水准。至于驾驶辅助功能,星海V9越享系列在顶配车型上搭载了L2级辅助驾驶,可实现ACC自适应巡航,如车道保持、自动跟车等。
空间方面,星海V9越享系列的轴距超过3米,也是妥妥的中大型MPV空间了,即便是第三排,3个成年也不会特别拥挤,3排平权的空间布局大大提升了内部空间的使用率。并且在19.99万的车型上,2排座椅该有的通风、加热和按摩也一样不少。当然,如果你觉得这些配置对你来说没什么用,那就可以用更低的价格选择中低配车型。
储物能力也是衡量一台MPV的重要指标之一,星海V9越享系列的后备箱采用了下沉式设计,哪怕说这辆车满载7人,593L的空间也能放下5、6个行李箱,当然,如果考虑登机箱的话,放6、7个行李箱也是没问题的。另外,第三排座椅可以收起来,形成一个纯平的大空间,纵深为1470mm,露营的时候,孩子其实可以躺在这里睡午觉。还有前、中、排的水杯架,储物槽也是应有尽有,既能方便车内成员使用,也不会让车内显得凌乱不堪。
在动力方面,星海V9越享系列采用和同样是20万级的MPV车型传祺E8同排量的1.5T发动机,匹配前单电机的插电式混合动力系统,系统综合功率228kW,综合扭矩540N·m,完全不用担心小马拉大车的情况出现,即便是车内满载的情况下,动力冗余依旧非常多,尤其在中段的持续加速能力尤为出色。
既然是插混车型,纯电续航就直接决定了这台车的实用程度高于低,星海V9越享系列配备了34.9kWh的磷酸铁锂电池包,200km的CLTC纯电续航对于只是一般代步需求的家庭来说,其实可以作为电车使用的,就算偶尔的周末近郊出游,也完全可以纯电使用。综合续航就不用多说,轻松超过1000公里。星海V9越享系列配备了34.9kWh的磷酸铁锂电池包,200km的CLTC纯电续航对于只是一般代步需求的家庭来说,其实可以作为电车使用的。
最后就是底盘质感了,这对于一台中大型MPV尤其重要,质感好的底盘悬架,就能直接提升你的客户或者家人的乘坐感受。虽说星海V9越享系列没有可变空悬等豪华MPV才有的一些底盘配置,但对于这个价位的MPV来说,星海V9越享系列的前麦弗逊后多连杆独悬,调教也相当不错了,对于细碎颠簸过滤的很彻底,配合柔软的座椅,乘坐感受真的相当优秀。
总结:20万的新能源MPV市场正在成为家商两用的众多消费者的购车选择,星海V9越享系列正是盯准了这个产品海蓝池,用更具性价比的产品,破局高性价比中大型MPV领域。
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