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上市次日订单就破万?探店上市次日之后终知晓皓影为何能如此热销

车壹圈 1271浏览 2019-12-20 IP属地: 未知

上市次日订单就破万?探店上市次日之后终知晓皓影为何能如此热销

随着今年汽车市场大环境的持续走低,已经很久没有看见某某车型上市即取得可观的销量之类的消息了。直到近日,来自广汽本田的全新车型皓影上市第二天订单即破万的消息传出,似乎又为这颓靡的市场注入了一剂兴奋剂,于是小编就去到广汽本田4S店实地探访寻找一下皓影热销的原因。

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六种个性车色,选择更多样

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进入到广汽本田4S店,毫无疑问,皓影是绝对的C位。前来的顾客不管是意向车型是哪一款,总会驻足绕着皓影欣赏一圈,C位的摆放肯定有一定原因,但更多的还是皓影本身散发出来的魅力。吸引眼球的魅力当然是来自于外观设计,当你看见皓影的瞬间就能够明显的将它与其它车型区分开来。

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前脸的设计延续了广汽本田的经典设计,看雅阁就知道了,前格栅上方宽厚的镀铬装饰和LED渐变式流光大灯巧妙的结合在一起,呈现出一个更紧凑的整体感。上下两段进气格栅全都有一圈亮黑色的包围套件,中间的间隔非常细,整体看上去运动感非常强烈,并且更加大气又有质感。

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皓影似乎比较偏爱熏黑的运动风,侧面的轮毂,后面的尾翼以及尾灯都是这样的风格。尤其是尾灯,除了周围一圈的黑色装饰,中间相连的也不是随处可见的镀铬饰条,而是黑色亮条,甚至延伸到上方都还有黑色装饰。这位正在细心观察的大哥就是被它这样的运动风所吸引前来的。

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皓影的尾灯看起来显得非常精炼,竖着的黑色装饰让整个车尾部看上去更加紧凑,运动风散发得淋漓尽致。对了,这个后备箱还配备了脚踢式电动尾门,真是既好看又实用。

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皓影还提供了6种车身配色可选,分别是格陵兰白、罗曼紫、星曜红、极光蓝、星月白、奥夫特黑。6种车身颜色可以让皓影呈现出不同的气质感觉,从而迎合不同年龄层次,以及男女不同的喜好,成为一款所有人皆可驾驭的车。难怪这车的销量如此惊人,首先在市场受众面就已经占据绝对优势了。

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另外,皓影还专门针对部分对个性有极致追求的消费者们,提供了BLACK EDITION幻夜系列。圈哥在4S店内的时候刚好看到了一台等待交付的幻夜版车型,整个车几乎都采用的黑色,不能用黑色的部分也做了熏黑处理,黑色套件加上19寸的哑光黑轮毂,让这辆SUV把运动贯彻到了极致。看来车主定是一位个性十足的人。

智能科技加持,用车更舒心

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进入到车内,圈哥能感受到很熟悉的感觉,浓浓的日系风,准确的说是本田风。整体采用的深色调,多处用了镀铬以及黑色面板装饰,档次感还是很不错的。

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7英寸的液晶仪表盘虽然采用了类似部分跑车的长条式设计,看着就有股想要加油的冲动。当然前提是你得坐得稳,皓影的座椅靠上去相当的贴身,包裹的很满,但是一点都不紧,是一种很舒适的状态。

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前排是不用担心的,那么后排呢?

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皓影的两驱车型车身尺寸为4634/1855/1679mm,轴距为2661mm;四驱车型在高度上会高出10mm,轴距会短1mm,相差其实不大。

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圈哥180cm的身高坐在后排,大家可以看到,头部有一拳两指的空间,腿部有两拳还多的距离,而中间的凸起基本可以忽略不计,想来三个成年人坐在后排应该不会出现拥挤的情况。

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就在圈哥细细品味的时候,销售人员正过来介绍这辆车的功能配置,当然不用他说圈哥也早已了解,不过看到旁边还有顾客在,就一起听了一番。

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首先,皓影是本田旗下首次搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统的车型,仅这一点就足以看出广汽本田对这辆车寄予了多大的厚望,以及这辆车多有诚意。该系统升级了实时拥堵信息等在内的导航功能、在线音乐以及电台的娱乐体验,当然还少了智能语音识别控制系统等功能,这为驾驶人员提供了更好的驾驶环境,同时也很好的照顾了乘坐人员。

此外,它还能通过支付宝Alipay进行在线电子支付,这个功能能在绝大多数时候让你省去了缴停车费的烦恼。人不用下车,而你的手机也可以静静地躺在无线充电上面继续补充能量。

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除了车内的众多科技配置,皓影还搭载了Honda SENSING安全超感系统,实现了L2级别自动驾驶。内含了ACC主动巡航、碰撞缓解制动、车道偏离预警、360全景影像、自动泊车辅助等超实用功能。真正意义上做到了让人行车无忧。

多种动力可选,混动更省心

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而在汽车的心脏之处,也是皓影的核心亮点发动机方面,该车提供了1.5T和2.0L第三代 i-MMD双电机混动系统两种动力形式,极大的丰富了用户的选择层面。其中1.5T车型最大功率为142kW,峰值扭矩为243Nm,匹配的CVT无级变速箱;2.0L混动车型综合最大功率为158kW,峰值扭矩为315Nm,匹配的E-CVT无级变速箱,热效率高达40.6%,百公里油耗低至4.9L。

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关于本田的混动技术,在行业内一直都是处于领先的位置。第三代 i-MMD双电机混动系统最大的优势就是同时拥有强劲动力以及高效节能这两个看似矛盾的功能。这让套系统能够针对不同的路况,自动判断并实现电机和发动机在最合适的时机进行模式切换。驾驶者只需要正常行驶,其余的全部交给车辆自身来完成,并且在模式切换的时候完全不会产生顿挫感或者动力迟滞。这就是本田的混动技术,拥有皓影,也就拥有了它。

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在全方位实地感受了一番皓影之后,圈哥也着实对这款车的印象又提升了一个层次,在光鲜的外表包裹下,它的内在更加惊艳。看着络绎不绝的人们前来看车,圈哥想说:车市也如股市一样,不管牛市熊市,总有在上涨的一支,而皓影就是熊市下的一支牛股。其实不管市场大环境如何,产品足够好,消费者认可度高,销量自然是不用担心的。

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不过也有一部分声音在说销量并不能代表产品就好,还有很多叫好不叫座的车型,市场认可度也十分高。但是《车壹圈》认为对于车企来说,销量就是代表一切;对于消费者来说,卖得好的车产品必然就好,这可不是跟风,汽车这样动辄几十万的东西可不像手机一样可以跟风,产品不好是绝对不会有人买账的。皓影能够在上市第二天达到破万的订单只能证明一点,那就是产品足够优秀。

 
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